建議797延長至慈雲山(南)及將軍澳工業邨
797現時用車8架，但客量低迷，建議在不增加資源下作以下改動，為本線帶來獨市客源往將軍澳工業邨
1 慈雲山(南) $8.9
2 鑽石山火葬場，蒲崗村道
3 富山邨，蒲崗村道
4 斧山道運動場，斧山道
5 四美街，彩虹道
6 工業貿易大樓，協調道
7 啟德(啟晴邨)
8 麗晶花園第8座，宏照道
9 啟業邨，宏照道
10 九龍灣運動場，宏照道
11 臨華街，宏照道
12 常悅道
13 將軍澳隧道巴士轉乘站
14 將軍澳中心，寶邑路 $5.5
15 將軍澳站，寶邑路
16 將軍澳廣場，寶邑路
17 蓬萊路，環保大道
18 百勝角，環保大道
19 日出康城
20 峻瀅，環保大道
21 Mega Plus數據中心，環保大道
22 大赤沙消防局，駿日街
23 駿日街
24 將軍澳工業邨
往慈雲山(南)
1 將軍澳工業邨 $8.9
2 駿宏街
3 駿昌街，環保大道
4 日出康城領都，環保大道
5 日出康城首都，環保大道
6 日出康城
7 百勝角，環保大道
8 清水灣半島
9 寶盈花園，寶邑路
10 將軍澳站，寶邑路
11 將軍澳廣場，寶邑路
12 將軍澳隧道巴士轉乘站
13 常悅道，宏照道 $5.5
14 臨華街，宏照道
15 九龍灣運動場，宏照道
16 麗晶花園第18座，宏照道
17 麗晶花園第13座，宏照道
18 沐虹街，承啟道
19 工業貿易大樓，協調道
20 四美街，彩虹道
21 真鐸學校，斧山道
22 宏景花園，蒲崗村道
23 蒲崗村道學校村，蒲崗村道
24 慈雲山(南)
班次
星期一至日 06:00至00:00 20分鐘一班
全程行車時間 70分鐘，用車8架
非繁可以咁行
繁時就應該行返舊797（即清水灣半島直去觀碼再行偉業街），但係照改經啟德去新蒲崗、慈雲山 有呢條線既話，建議綑綁埋793唔入九龍灣，應該係全將軍澳南既願望🤣 其實793同797應該合併
將工開，兜康城PTI，依797上將隧再依793入九龍灣，然後經啟德出返793原線去蘇屋 797 要經埋將南，陣間某區議員又嘈架啦😂 新巴啱啱先延至新蒲崗 會咁快放棄新蒲崗改去慈雲山嗎? Citcalag 發表於 2022-3-19 16:04
有呢條線既話，建議綑綁埋793唔入九龍灣，應該係全將軍澳南既願望🤣
如果新巴夠醒，不如認認真真投條「青將線 (經觀塘商貿)」返來全日，學795X整雙向分段收費，
哪怕到時係留793還是797直達九龍灣，都可以觀塘商貿與九龍灣分家
214P_world 發表於 2022-3-19 16:58
新巴啱啱先延至新蒲崗 會咁快放棄新蒲崗改去慈雲山嗎?
樓主建議停四美街，一樣serve緊新蒲崗（依家話就話有幾個站，咪又係serve同一area嘅客）
樓主個行法反而係「放棄」鑽石山站就真
本身我亦正計劃將797拉上慈雲山呢！
與此建議走線相似
不過我會上埋慈中
新797會做到以下新客:
1.慈雲山、斧山往九商區、觀商區通勤客（亦比15A快捷）
2.啟德往慈雲山上學學生
3.慈雲山、斧山、啟德前往將軍澳客
4.慈雲山、斧山接駁屯馬線
再改雙向巴總，穩定班次。
797客量有望大幅提升！ Commy 發表於 2022-3-19 20:56
本身我亦正計劃將797拉上慈雲山呢！
與此建議走線相似
不過我會上埋慈中
但改動後與原有客源完全不同，運輸署會否建議招標新線? 九巴會否都建議慈雲山延長一條線咁行?