tonyng 發表於 2022-4-8 01:05
東鐵、輕鐵及屯馬平日，下星期仲係沿用今個星期的時間表。
即係暗示屯馬假期會加番班？
市區線係咪有調整？
而家坐火車去上水
過咗沙田繼續迫爆
仲夠膽開7分鐘一班
Kj2052 發表於 2022-4-8 17:58
而家坐火車去上水
過咗沙田繼續迫爆
仲夠膽開7分鐘一班
東鐵綫下繁應該開緊4.5分鐘一班
隔7分鐘係避虛擬直通車？
Ricky403 發表於 2022-4-8 18:46
東鐵綫下繁應該開緊4.5分鐘一班
隔7分鐘係避虛擬直通車？
之後4班都7
dannywong 發表於 2022-4-8 02:11
政府同龜龜要有幾離地先以為重有好多人有得 WFH 可以大減四成班次
條線有幾多客早已見過，疫情又 ...
唔知龜龜係咪學埋某巴士公司衰嘢迫人放假，聲稱取消繁忙時間係人手短缺，更加聽過減班前缺人到要員工開十二碼
冇咗繁忙時間後需要嘅人手比正常少近一半，咁而家之前中過嘅員工點都返晒工，如果係咁又唔恢復返繁忙時間，即係大把車長返咗工根本冇野做，一係被迫清time off，冇time off就清AL，AL都冇晒就放NPL
Ricky403 發表於 2022-4-8 14:57
東涌綫係咪終於可以開番青衣特車
上繁都由佢，下繁就算係加班車同之後班車都一樣逼
第五波前早繁大圍去鑽石山開 3 分鐘一班都橙晒甚至見紅都試過，開 4 分 40 一定唔得
Kj2052 發表於 2022-4-8 18:51
之後4班都7
所以話一日唔通羅湖落馬洲，MTR仲視東鐵係二等線路，仲衰過東涌屯馬
狗巴好多特別車都開返，繁時收車都唔算多，黨鐵就繼續慳電慳維修
dannywong 發表於 2022-4-8 23:09
第五波前早繁大圍去鑽石山開 3 分鐘一班都橙晒甚至見紅都試過，開 4 分 40 一定唔得 ...
部分天水圍>鑽石山之後其實都可以做番第一城>美孚嘅
變咗東西行雙向最逼路段都用短途車谷到目前為止最密班次 (每2.4分鐘一班)
不過再諗諗疫情過後全程車開3.6分鐘一班其實都夠疏
rickywk 發表於 2022-4-9 10:43
狗巴好多特別車都開返，繁時收車都唔算多，黨鐵就繼續慳電慳維修
兩巴士集團又早過龜龜開始玩減班停駛，而家又早啲復駛
第五波前大把巴士線被減班，龜龜屯馬線同東鐵線非繁爆到痴線都 7 分鐘一班
兩邊都係咁衰，打和啦 super