本帖最後由 cyc_yin 於 2022-5-7 20:31 編輯
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呢班行曬全條日南線，去志布志
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開始多雲，遮住陽光
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唔用全白方向幕既班次都幾罕有
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當日河堤上亦有影飛機既人士
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之後完全陰天
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另一列設有檢測用機器既787系
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從南鄉返到宮崎既海幸山幸
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車頭燈有種103系風味;P
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落曬客之後駛返去宮崎車輛中心
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傍晚既宮崎站高千穂口
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之後既朝早就從国分搭一個站去隼人。就算咁短車程都可以體驗到415系配上鹿児島地區惡劣路況，令每卡不斷上下劇烈震盪既坐感，彈到你pat pat真係會一瞬離開座墊:lol
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喺度轉搭肥薩線既キハ140形（キハ40換上更高馬力引擎版本）一路上山
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去到大隅横川站
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呢度站舍建築係從1903年設站嗰陣一直用到宜家，成為登錄有形文化財
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外面公園保存左蒸汽機關車既動輪軸
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當日係特急「はやとの風（隼人之風）」最後一日運行，站內仲整緊鐵道模型攤位比乘客參觀
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長凳暫放住呢個head mark複製品
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木柱有戰時機槍掃射痕跡
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本帖最後由 cyc_yin 於 2022-5-7 21:20 編輯
以前既站長室變成當地學生、居民作品展覽室
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去到另一邊月台等搭回程既車
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落斜入站
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月台保留以前仲有優等列車嗰陣用既路籤藤圈接收器，但宜家擺位唔同以前咁出
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搭到去嘉例川站
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呢度站舍同大隅横川站一樣咁耐歷史，而當日月台一直有日式古箏表演
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呢度唔少人排隊買鹿児島鄉土料理——番薯、紅蘿蔔、韭菜、生薑天婦羅「がね」
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換個隻字體就更有風味
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去到個站西面既平交道等「はやとの風」，呢度櫻花滿開應該好靚。「ななつ星in九州」今年秋天會開始全新周遊路徑，重返肥薩線，到時可以期待下春天景色
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貨物側線有個廢棄既國鐵貨櫃
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特急「はやとの風」停一陣就開出。宜家呢架キハ47・147形改造緊，將會變成行走長崎〜武雄温泉既新觀光特急「ふたつ星4047（雙星4047）」，配合今年9月西九州新幹線部分路段開業
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所謂既「大堂」
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當日唔見站長貓「さんちゃん」，而屋仔上面既名繼續係上一代站長貓「にゃん太郎」
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站長室有樸素既鐵道模型
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同埋鐵道相展
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本帖最後由 cyc_yin 於 2022-5-18 20:21 編輯
女兒節公仔旁邊就係路籤接收器、路籤金屬牌發行機
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呢度既鐵道便當業者就喺十點左右、「はやとの風」到站前黎到賣がね同便當，がね好快賣曬，而呢款「百年之旅物語 嘉例川」就仲有些少存貨
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菜式當然有がね，配搭冬菇、筍、南瓜、蘿蔔等等，係少有既素食鐵道便當，價錢都唔平，但一場黎到就試下
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食完便當，參觀完就搭返車去隼人，之後轉車出鹿児島
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重富〜鹿児島一段既日豊本線貼近海岸線行走，可以飽覽桜島同埋錦江灣景色
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JR九州在來線特別係鹿児島地區既軌道保養唔掂一向有所聽聞，今次旅程都體驗得到，唔睇相都唔知實際情況真係可以咁差:L
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搭到去鹿児島站，從站內天橋都影下桜島
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新站舍喺2020年啟用
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不過前面既交通交匯處當時仲未開
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