UA2892 發表於 2022-4-15 16:19
呢個關82脫班事
相信$2客見有82嚟先都會上
就算唔脫班682都比較快同有位坐，同樣情況適用於106，北行一樣未過海上上落落。
流星☆雨 發表於 2022-4-15 16:16
大坑銅鑼灣道多年來一直爭取西行路線
咁其實大坑人由西面東行返去又係點搭車？高士威道維園落車行返入去， ...
咁以前銅鑼灣道服務好
都係沾別人的露水
5X最輝煌期非繁西行8分一班
但真係靠銅鑼灣道客?
港島問題係大路一條但又有支路
變相又唔可以一條做晒
但銅鑼灣道行幾百米就可以有車搭
都應該係陰乾
反而荷里活道脆脆地都要留26
呢間公司淨係想食人地d客，但又唔係自己d客，即係明明自己有女朋友，仲四圍啅女，亞氏保加症人士唔係好專注既咩？ 做乜學晒法國佬d野？
kay 發表於 2022-4-15 17:21
咁以前銅鑼灣道服務好
都係沾別人的露水
所以我先會問反方向大坑人到底搭咩車返區
因為冇東行線入返去銅鑼灣道俾大坑人落車
開返堆平線都係for一般返工人士
有啲覺得有$2優惠 有咁貴搭咁貴抵D
我fd個呀爺由灣仔自己去中上環
都鍾意特登搭新西過海線
做乜啫, 啲人唔認同你拎 10 年前個 $0.5 加價做文章時
就拎今日 "看見有長者由大坑乘914至怡和街"
亞婆如果知道原來有個陌生人睇住佢邊度上車邊度落車
我覺得佢仲驚過冇得坐 5X 而要坐 914 囉
再者
交稅日日都俾埋落去唔等駛嘅事同埋報國
濫用 $2 坐貴線算係乜?
流星☆雨 發表於 2022-4-15 17:51
所以我先會問反方向大坑人到底搭咩車返區
因為冇東行線入返去銅鑼灣道俾大坑人落車
有堆人坐普通電車路線行入去，有堆人坐11/25A系光明台行樓梯落去...
早上以前有堆人勵德經巴總行落銅鑼灣道搭2...
一計個時間，就算有架車天后做循環點，另西面有車返銅鑼灣道，班人都唔會搭...
除非系入境直去永興街入銅鑼灣道...
Ravenclaw 發表於 2022-4-15 18:26
有堆人坐普通電車路線行入去，有堆人坐11/25A系光明台行樓梯落去...
早上以前有堆人勵德經巴總行落銅鑼 ...
其實可行，好似795X咁屈入蘇屋，可試試海皮特快去銅鑼灣道做循環