EX-TL 發表於 2022-4-22 18:55
其實諗下觀塘有咩郊區線就知有冇市場啦, 入清水灣條103個個禮拜密密由觀塘碼頭開出, 好多班車敬業街都唔入 ...
若假日咁多人觀塘入清水灣，91s是否需要延至觀塘道並於假日服務？
214P_world 發表於 2022-4-22 23:08
若假日咁多人觀塘入清水灣，91s是否需要延至觀塘道並於假日服務？
講真103係咪真係講到咁密密開都成問題啦
本帖最後由 cky 於 2022-4-23 00:19 編輯
LauCT 發表於 2022-4-22 22:14
有沿線居民支持就做得住，973就係最好嘅例子，而家都仲係度
赤馬、俾埋深淺水灣人口有幾多？
石澳有幾多？
EX-TL 發表於 2022-4-22 18:49
觀塘已經畀你講到一文不值, 你仲諗住人口少一大截, 又有郊區路線, 又一嘢搭鐵搭到過海嘅將軍澳開石澳線,...
冇講到一文不值，但為咗未知客量 值得冒險比人入來開條平衡嘅線鎅客？加上只做觀市 而唔做晒全條觀塘道...
調景嶺唔同，本身地底轉9號線，694名義開特車後 行多少少路 位位多10幾蚊 至少穩賺 而且不一定調景嶺止步
214P_world 發表於 2022-4-23 00:21
冇講到一文不值，但為咗未知客量 值得冒險比人入來開條平衡嘅線鎅客？加上只做觀市 而唔做晒全條觀塘道... ...
做晒成條觀塘道, 即是步698R後塵, 即係而家92R去程嗰種, 做假日郊區線係應該搵一個地方夠大容納來自唔同地區嘅人集合埋一齊搭車.
214P_world 發表於 2022-4-22 23:08
若假日咁多人觀塘入清水灣，91s是否需要延至觀塘道並於假日服務？
應該係畀另一個郊區嘅直達路線.
EX-TL 發表於 2022-4-23 01:11
應該係畀另一個郊區嘅直達路線.
西貢？假日版792p？
EX-TL 發表於 2022-4-23 01:09
做晒成條觀塘道, 即是步698R後塵, 即係而家92R去程嗰種, 做假日郊區線係應該搵一個地方夠大容納來自唔同 ...
9號線和 X9 線正正集合咗一東一西嘅乘客
本帖最後由 LauCT 於 2022-4-23 10:27 編輯
214P_world 發表於 2022-4-22 23:08
若假日咁多人觀塘入清水灣，91s是否需要延至觀塘道並於假日服務？
最好係咁，91S延至觀塘並於假日服務；平日服務清水灣道沿線居民，假期則做遊客生意，毋需開新嘅直達路線
本帖最後由 LauCT 於 2022-4-23 10:28 編輯
214P_world 發表於 2022-4-23 01:50
西貢？假日版792p？
792P可以於星期六、日及公眾假期嘅下午繁忙時間提供服務，接載郊遊人士返回市區；於星期一至五則提供上午繁忙時間服務，方便西貢居民返工返學。