12Lane 發表於 2022-4-25 21:18

本帖最後由 12Lane 於 2022-4-25 21:25 編輯

hoi_him 發表於 2022-4-25 21:03
咁買車塞車囉咁有錢咁唔鍾意同「其他人」逼,你買樓之前係咪要研究下嗰度嘅交通,村巴難批已經唔係新鮮嘅 ...
又係閣下話唔開村巴係為減少市中心塞車
而家有人話交通唔夠完善,你又話「而家又唔係冇車你搭」。
人地揸車啦,又「買車囉塞車囉」。

講來講去,又想唔開村巴,又想班中產(分分鐘唔止中產)多d用公共交通,你係運吉,你都要諗辦法去處理需求啦,人地唔知有K53? 點解仲要申請? 咪就係現有服務質素符合唔到呢班人期望, 切合唔到實際需要囉.
M68就出得荃西仲要比隧道費,條M61就永遠停留屯轉,叫人唔買車真係講笑咩

Ohm 發表於 2022-4-25 21:34

樂仔〞 發表於 2022-4-25 01:32
ANBus 已經入唔到掃管笏路 (不論經管青路定直接行掃管笏路)
唔知係咪因為驚入面屋苑一人一條紅van線...... 所以就索性禁埋管青路,再否決村巴申請

巴士的膠 發表於 2022-4-25 22:42

12Lane 發表於 2022-4-25 13:47
冇計
總有班人係特別睇唔過眼村巴服務,一定要巴士取而代之,但又唔知巴士服務有幾不濟。
明明人地成個區 ...

以掃管芴個密度,與其多幾條疏車線,不如繁時特車加顏密接駁實用。而長遠252都會隨住居民增加而加班。

teddybus 發表於 2022-4-25 22:44

qunow 發表於 2022-4-25 20:51
有巴士就應份要搭?
應份等你半個鐘車?
啲人又唔係俾唔起錢買車,巴士又疏又兜又要轉車憑乜叫人幫襯巴士 ...

半個鐘係清晨同接受凌晨時份喎
平時日間疏極都有20分鐘
繁時仲密到12分鐘一班添

當然唔滿意嘅,咁搵埋隔離鄰舍迫爆架252囉
迫到佢非繁班次直迫211/273囉

巴士的膠 發表於 2022-4-25 22:44

12Lane 發表於 2022-4-25 21:18
又係閣下話唔開村巴係為減少市中心塞車
而家有人話交通唔夠完善,你又話「而家又唔係冇車你搭」。
人地揸 ...

班「中產」咁有錢就唔會住果頭啦。

HY1012 發表於 2022-4-25 22:53

巴士的膠 發表於 2022-4-25 22:44
班「中產」咁有錢就唔會住果頭啦。

咁係咪窮人先會坐巴士

he_01 發表於 2022-4-25 22:54

12Lane 發表於 2022-4-25 21:18
又係閣下話唔開村巴係為減少市中心塞車
而家有人話交通唔夠完善,你又話「而家又唔係冇車你搭」。
人地揸 ...

有資源開去荃灣嘅話 倒不如做密條252好過啦
荃灣屯轉基本上車海任轉

12Lane 發表於 2022-4-25 22:56

本帖最後由 12Lane 於 2022-4-25 23:02 編輯

巴士的膠 發表於 2022-4-25 22:44
班「中產」咁有錢就唔會住果頭啦。
有唔有錢我就真係唔知,
但人地明明自己出錢開條村巴都要比當局百般阻攔,仲要比人話點解唔搭番巴士。
明明兩者都唔係可以直接比較嘅服務,一個係私人/半私人直達服務,速度同舒適度都冇得比較。
P968同968之間揀又可以, 仲識標榜更舒適更直接服務 ; 居民就村巴同K53中間揀就變得有問題,要焗比其中一面做。
市區就巴士讓路比MTR做骨幹,新區就CUT村巴/唔批村巴谷巴士客。
咁嘅利益輸送都冇問題,真係除左無野好講都唔知點形容好啦。

10598C 發表於 2022-4-25 23:10

12Lane 發表於 2022-4-25 22:56
有唔有錢我就真係唔知,
但人地明明自己出錢開條村巴都要比當局百般阻攔,仲要比人話點解唔搭番巴士。
明 ...

其實應該話往東邊走嘅巴士服務太垃圾啫
一係要人兜大圈入屯門搭邨巴/ K53,一係要人係周圍乜都冇嘅屯轉食風呆等車唔好受

但掃管笏個 case 就的確唔係好關邨巴事,事關大部分邨巴都係向西去屯門,而同樣路段 K53 又唔算做得好差

星堤同帝濤灣部邨巴係少數,當時開荒牛留落嚟嘅產物
但掃管笏出荃灣的確有需求,而家連荃灣啲商場都要搵掃管笏啲客嚟做 promotion

話時話,帝濤灣對於 43B 小巴服務點睇先
講到底呢條小巴線都算另類邨巴入屯門

樂仔〞 發表於 2022-4-25 23:17

12Lane 發表於 2022-4-25 13:47
冇計
總有班人係特別睇唔過眼村巴服務,一定要巴士取而代之,但又唔知巴士服務有幾不濟。
明明人地成個區 ...

個個掃管笏屋苑都想開邨巴去市區而唔係屯門站 , 係 TD 唔批
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