GD1570 發表於 2022-4-26 17:53
其實E36A唔停新墟街市站的。
E36A官方資料南行係停靠「新墟街市」站
其位置位於屯門公路19號出口（通往杯渡路）支路旁邊
和E37C, N30同站
Choi 發表於 2022-4-26 17:37
我情願叫750，起碼等人知道唔系九巴
現時新城都係比較中意採用兩位數字編號
Choi 發表於 2022-4-26 17:37
我情願叫750，起碼等人知道唔系九巴
咁而家九巴又冇用50，冇問題既
DC3938 發表於 2022-4-26 16:32
應該叫50K,雖然港鐵合了併，人們仲停留在M線係駁荃灣綫!
人們更加停留在K線係免費接駁西鐵線
Choi 發表於 2022-4-26 17:48
叫50M陰謀論下一步延長去荃灣
屯門碼頭就真（屯門南站）
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-4-27 09:50 編輯
Choi 發表於 2022-4-26 17:48
叫50M陰謀論下一步延長去荃灣
諗多咗西鐵同（厹）屯轉已玩死曬屯門傳統荃鐵接駁
加埋延長代表一定唔係54區直出（除非係為為搶屯門站／屯門市中心 (58M/60M)去荃灣生意）
而運輸署亦一定唔會批
合理估計只係為咗同Ｋ巴爭食
雖然Ｋ巴駁兆康站最近，但屯門站喺屯門南通車前仲有頭站優勢
只要50M啲燈陣唔太差，都仲有市場係畀５蚊左右區內線價換屯馬綫保證有位坐
相信都係叫50M嘅原因
ccchhhuuunnn 發表於 2022-4-27 09:49
諗多咗西鐵同（厹）屯轉已玩死曬屯門傳統荃鐵接駁
加埋延長代表一定唔係54區直出（除非係為為搶屯門站／屯 ...
要有位坐 兆康搭倒頭車都得啦:lol
ccchhhuuunnn 發表於 2022-4-27 09:49
諗多咗西鐵同（厹）屯轉已玩死曬屯門傳統荃鐵接駁
加埋延長代表一定唔係54區直出（除非係為為搶屯門站／屯 ...
根本投標時無消息會畀港鐵開多條線出嚟...
依家可以話無仇報。
去屯門站個燈陣我唔太擔心，如果真係經青田路同嗚琴路嘅話都好易順燈，
但反方向就真係唔敢包了。
其實城巴會唔會考慮吓將條50M經晒整條嗚琴路呢？
GD1570 發表於 2022-4-27 10:51
根本投標時無消息會畀港鐵開多條線出嚟...
依家可以話無仇報。
屯門醫院應該唔係咁易飛走
he_01 發表於 2022-4-27 10:53
屯門醫院應該唔係咁易飛走
本身條線如果真係由54區現行個總站開出嘅話，好似行嗚琴路嗰邊會順路過行屯門醫院啵。