JH_LE4612
發表於 2022-5-3 17:32
3asv322 發表於 2022-5-3 17:00
1字頭唔係應該係城巴開咩? 而且不是說以後善水只會以城巴來開新路線咩? 點解1M係新巴的? ...
都係嗰句啦,落硬佢袋嘅咪橙白色收貴啲囉,要爭嘅咪黃色收平啲囉,唔同公司即係1M唔係1嘅支線,即係唔使比1限死收幾錢。不過如果佢唔玩分段嘅話,分分鐘會趕左人去 108轉電車,咁仲倒米 (灣仔道塞嘅話咁轉會唔會仲快過1M?)。我唔望佢有灣仔道特平分段啦,跑馬地有已經好好。
另外用76食1M好似會令到南風道過剩,除非大家指嘅係直接斬76。
陳太
發表於 2022-5-3 17:32
WANG@@@ 發表於 2022-5-3 10:43
港島版22M?
未必,陰乾1號灣仔道自然有人上1M,當然唔排除有人睇唔開打算三十幾度搭電車,不過肯定唔係主流。
LN9267
發表於 2022-5-3 17:33
https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/19181_BRI%20Discount%20and%20New%20Route%201M_20220503_TCN.pdf
新聞稿已出
kay
發表於 2022-5-3 17:35
1M個電牌寫跑馬地咁搞笑
EX-TL
發表於 2022-5-3 17:49
FBI2 發表於 2022-5-3 16:44
班次10至20分一班,全程收費6.3,暫定消息
10分鐘一班等完上埋車已經行咗出電車路, 灣仔道懶鬼猴佢都難.
不如分開兩條線, 1M照收$6.3上黃泥涌峽, 開30分一班, 假日加密.
其餘用車另開條1A會展站-摩理臣山道(循環線)收$4.2, 開6-8分一班, 順時針行菲林明道 告士打道 鵝頸橋 摩理臣山道 灣仔道 菲林明道返會展站, 做紅隧線而家101 111 112 116最大嗰舊客倉.
ccicoltd
發表於 2022-5-3 17:56
3ASV174 發表於 2022-5-3 17:27
5A 收 $3.4 時,1 已經收 $5.2
佢應該非常後悔當年 1 5A 合併賣大包
$5.1 才對。
Ravenclaw
發表於 2022-5-3 18:29
淋住做起一條爬到上黃泥涌峽道既線,佢都犀飛利…
sq285
發表於 2022-5-3 18:35
Ravenclaw 發表於 2022-5-3 18:29
淋住做起一條爬到上黃泥涌峽道既線,佢都犀飛利…
佢應該恨不得用66特去做,收到赤柱價喎
lsc04d11
發表於 2022-5-3 18:36
kay 發表於 2022-5-3 17:35
1M個電牌寫跑馬地咁搞笑
係咪好似962C咁
屯門碼頭 962C
龍門居962C
佢都可以跑馬地 1M
黃泥涌峽 1M
嫁
j6ny
發表於 2022-5-3 19:01
1號系列當初估係城巴線