Sita1004-1017 發表於 2022-5-3 16:47
根本完全唔吸引 會展站轉要比$10港鐵過海費（本身紅磡站平）+$5-6接駁，去返紅隧轉唔好？
上水站
紅磡$10.6 ...
超支咁多，唔係加返夠呀嘛☺️
ky927 發表於 2022-5-3 18:23
超支咁多，唔係加返夠呀嘛☺️
其實車費水平同依家一樣啫，但係咁樣經會展轉車又過海費又駁腳費完全冇吸引力囉，照樣行返紅磡轉車仲快又平
788朝早西行唔停舊灣仔警署，東行唔入灣仔碼頭，點喺會展站轉車:L
加埋在停正金鐘站門口嘅789好難咩
mak5052 發表於 2022-5-3 15:55
但 780 中段同假日都幾疏下，好難打 118（118 密好多）
另外如果話方便轉乘，其實 2A、18、720、40系列都 ...
40系照舊喺金鐘轉唔駛去到會展站
ky927 發表於 2022-5-3 18:23
超支咁多，唔係加返夠呀嘛☺️
超支係公帑出錢
港鐵都唔使俾錢
如果會展站夾到車轉788 應該會比紅磡轉118快唔少..
頂唔順九記服務既大可以安心轉會;P;P
nwfb1001 發表於 2022-5-3 16:28
720沿線除咗筲箕灣電車路兩個站叫做遠離地鐵站少少之外，全部都係港島線沿線，使鬼轉你720?
...
啱啊，既然喺地底，唔差在搭多果十個八個站啫
No 18?
$2實在太少，西杏柴接駁返耀小都係$3-3.5，720/780/788減左都要$5.7，應該平$4就更吸引。
上面題到118，我就覺得頂多會影響紅隧特車，
常規118應該唔會太受影響，油旺點會撐唔起條線，
如果話D人會利用780/788轉鐵，咁其實金鐘中環一向都有MTR荃灣線過海啦，
同埋灣仔碼頭係7字頭東行尾站，有無人諗過非繁等得耐、繁時無位上呢D問題？
106116_1023 發表於 2022-5-3 20:46
$2實在太少，西杏柴接駁返耀小都係$3-3.5，720/780/788減左都要$5.7，應該平$4就更吸引。
上面題到118，我 ...
柴灣去金鐘/灣仔MTR一程8.7
巴士算平了
不過問題係789去到金鐘反而無減2蚊待遇
唔知諗咩