JX9097 發表於 2022-5-16 00:00

214P_world 發表於 2022-5-15 23:56
擺彩明都得,但調景嶺站對城中駅 都會駅 等鐵路上蓋項目較吸引

唔介意一出一入彩明街就冇所謂
(不過5分鐘都夠架車去到將軍澳lu)

214P_world 發表於 2022-5-16 00:00

JX9097 發表於 2022-5-15 00:11
經將軍澳道上中秀
行車時間同去油塘應該差唔多
車都唔使加,但就方便咗秀茂坪可以有屯門車


安峯旺角有新招標線,213D真的能上去嗎?

214P_world 發表於 2022-5-16 00:03

JX9097 發表於 2022-5-15 23:59
259D收$17.4
冇雙向分段/ 回水機應該唔會點搶到102系
(回程A29都搶緊...可惜COVID減到好疏)


搶小巴客(目的地觀塘)似乎志向太遠大 (老天爺未必批),但回贈式轉乘(目的地新界西或北)有商量餘地

ricky 發表於 2022-5-16 10:04

JX9097 發表於 2022-5-15 23:59
259D收$17.4
冇雙向分段/ 回水機應該唔會點搶到102系
(回程A29都搶緊...可惜COVID減到好疏)


我指觀塘道返坑口的一段,呢段一定有分段收費嘅。

EvilKo 發表於 2022-5-16 10:07

2076 發表於 2022-5-14 22:37
其實重組前都講過,259D 行法都係唔會吸引到龍門路客,最大原因係上車站位同密車 59M 59X 相反,單靠碼頭 ...
而家冇得放棄泳池架啦,講緊班班車都有人上落,早晚繁要搶962客,唔經泳池被人嘈到反艇都似

一係59X改做泳池直出囉,咁259D點行泳池班客都懶得理你 :lol

E500facelift 發表於 2022-5-16 10:27

EvilKo 發表於 2022-5-16 10:07
而家冇得放棄泳池架啦,講緊班班車都有人上落,早晚繁要搶962客,唔經泳池被人嘈到反艇都似

一係59X改做 ...

泳池班客應該可以行多少少路去撘62X,又唔係真係遠

或者係都改59A泳池直出la

EvilKo 發表於 2022-5-16 10:30

E500facelift 發表於 2022-5-16 10:27
泳池班客應該可以行多少少路去撘62X,又唔係真係遠

或者係都改59A泳池直出la ...

出城就差不多
返歸就唔爭得遠囉

59A泳池出做唔到屯轉接駁

JX9097 發表於 2022-5-16 11:38

214P_world 發表於 2022-5-16 00:00
安峯旺角有新招標線,213D真的能上去嗎?

九巴中標的話就睇下點重組
就算唔係九巴中,213D都可以縮上去安達
(中秀/ 寶達沿線根本就係浪費資源)

JX9097 發表於 2022-5-16 11:39

214P_world 發表於 2022-5-16 00:03
搶小巴客(目的地觀塘)似乎志向太遠大 (老天爺未必批),但回贈式轉乘(目的地新界西或北)有商量餘地
...

去大西北都唔太需要回贈式轉乘
(total收番$17.4 or 補錢就已經合理)

E500facelift 發表於 2022-5-16 15:14

EvilKo 發表於 2022-5-16 10:30
出城就差不多
返歸就唔爭得遠囉



59A加停屯轉就可以了
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