限速, 已經係一個港鐵百搭解決問題既方法!!
嘈音? 行慢D
想省電? 行慢D
車廂搖晃? 行慢D
波口有問題? 行慢D
路軌想換少D? 行慢D
要錢去解決既問題? 行慢D
面對乘客不斷增加，港鐵實在唔應該再減速以免影響載客量。我希望各地工程可以盡快完成以便取消相關TSR
ylk 發表於 2022-6-6 17:13
面對乘客不斷增加，港鐵實在唔應該再減速以免影響載客量。我希望各地工程可以盡快完成以便取消相關TSR ...
屯馬線方面,搵在交通投訴組投訴。
今日再搭，發現（3）好似被取消咗
ylk 發表於 2022-6-20 17:26
今日再搭，發現（3）好似被取消咗
請問邊條線?
laikingho 發表於 2022-6-21 13:40
請問邊條線?
東鐵綫。
(1) 北行 跟 (2) 南行 仍然存在速度限制
BlackBird 發表於 2022-6-6 02:04
西鐵依家大部分TSR原因應該只有一個: 就係車廂搖晃問題
至於天水圍>兆康出站已經慢左好多年
...
天水圍 去兆康 一出站波口位實有聲音，
投訴完有冇超標都係減速算數
噚晚搭往上水尾三車真係慢得幾緊要，由紅磡到九龍塘 keep 35，九龍塘到大學最盡 50，要去到雲滙打後先上 90，大埔墟到太和跌返落 60。
YellowWorksheet 發表於 2022-6-25 01:51
噚晚搭往上水尾三車真係慢得幾緊要，由紅磡到九龍塘 keep 35，九龍塘到大學最盡 50，要去到雲滙打後先上 90 ...
一堆隔音屏起咗等如冇起😅
岩岩粉嶺至太和
一出站懷疑set咗限速