[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2022 四月 → 六月號
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-5-31 22:44 編輯2018【四月號】【五月號】【暑假篇】【九月號】【十月號】【十一月號】
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呢篇內容主要係黃金週假期既長崎之旅，同埋喺之後六月既各種見聞。因為我成個七月都會搭研究船出海，所以我會喺呢篇包埋六月既相，上船前提早post曬佢地。
食完飯去到京都站嗰陣巧遇4月2號既京都工臨班次（DD51形）
https://i.imgur.com/DRpxML8.jpg
從向日町附近既吹田總合車輛所京都支所出發，牽引載有路軌既長物車（平車）チキ6000形去到京都站調頭，然後機關車從後推進去工程地點
https://i.imgur.com/8nkxYjJ.jpg
最近JR西日本學JR北海道推出特色入場券（遲人地5年推出;P ，但更加容易收集，亦推出好多周邊精品），所以之後我就去大津站買飛。下面係我暫時收集到既入場券，亦買埋專用folder同相關精品
https://i.imgur.com/ynmE3Sv.jpg
懐鉄入場券仲同JR西日本子公司既鐵道遊戲手機App合作（最初推出嗰陣得JR西日本版圖，我好快就玩厭，宜家重新攞上手玩下）
https://i.imgur.com/Rv27QZi.png
透過App入面既GPS打卡功能，去到發售入場券既站就會獲得電子卡，可以用嗰款列車行走遊戲入面既路線版圖（例如左邊3款列車）
https://i.imgur.com/vFaH5VP.jpg
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-6-1 18:05 編輯
宜家儲落既電子卡，有部分係搭新幹線停站嗰陣打卡攞返黎（未買入場券;P ）
https://i.imgur.com/yeBS5ee.jpg
呢啲長距離列車喺遊戲入面有好大優勢，可以用好少步數就去到目的地/踏破成條路線
https://i.imgur.com/nomEmFu.jpg
遊戲內容類似生命之旅桌遊，將日本全國JR、少部分私鐵、第三部門鐵道、渡輪路線網絡變成棋盤，鬥多分/多錢/完成任務等等
https://i.imgur.com/pdw0sH8.jpg
https://i.imgur.com/svGjGC9.jpg
https://i.imgur.com/eWRoLZE.jpg
https://i.imgur.com/zeHzM00.jpg
https://i.imgur.com/9GsmS6R.jpg
買完就去大津京站影下相（行湖西線普通班次既225系100番台越來越普遍）
https://i.imgur.com/PDWQboe.jpg
全部車卡經過體質改善40N工程改造過既113系
https://i.imgur.com/536VkLN.jpg
117系
https://i.imgur.com/wvi8UeK.jpg
223系2000番台
https://i.imgur.com/8pQzB6R.jpg
當日少有地出黎行既8卡T1編成，代走湖西線部分班次
https://i.imgur.com/KCVnrPs.jpg
早排入完去京都鐵博特別展示之後，琴日已經廢車回送去吹田
https://i.imgur.com/jmM2nSa.jpg
https://i.imgur.com/D4o1cQZ.jpg
經過體質改善30N工程改造
https://i.imgur.com/zUpXG8Z.jpg
https://i.imgur.com/AnLaeGO.jpg
https://i.imgur.com/z3JTS0L.jpg
從京都站折返番到黎
https://i.imgur.com/G8CN7RY.jpg
特登顯示「臨」去表示代走班次？
https://i.imgur.com/LeHa4u8.jpg
據講之後折返京都嗰班車臨入站嗰陣，車上有「鐵敗」專登伸手出窗去令人「炒相」
https://i.imgur.com/CMsXY0a.jpg
因為天色昏暗，我影埋呢班提早走人
https://i.imgur.com/zenvZvm.jpg
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-6-3 20:13 編輯
我只係喺黃金週中間既三連假去旅行。今次唔洗轉折地搭咁早班車，直接喺京都站搭頭班西行既新幹線去到小倉站，都仲有大把時間買JR KYUSHU RAIL PASS，而呢三日就會用到北部版本Pass去搭車
https://i.imgur.com/fAFyPXP.jpg
從小倉站轉去日豊本線既883系特急「ソニック（Sonic）」，可以見到車頭損傷/剝落痕跡
https://i.imgur.com/C6stIa2.jpg
搭右邊直通去日田彦山線既班次（415系、キハ147形）
https://i.imgur.com/CWNC4iU.jpg
日田彦山線途經九州既礦業重地，當年曾經繁盛到預留複線化用地、起複線隧道
https://i.imgur.com/d1Os9nn.jpg
https://i.imgur.com/tfAS8H4.jpg
搭到去田川後藤寺站（旁邊係キハ40）
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日田彦山線添田～夜明一段經過2017年雨災破壞之後，一直中斷既鐵道服務由代行巴士負責，不過宜家正式決定將路基改建成BRT，下年「復活」通車
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留置中既車
https://i.imgur.com/tIMP4Fx.jpg
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左邊係平成筑豊鐵道400形
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從闊落既鐵道用地可以知道當年呢度礦業連帶鐵道貨運既繁榮
https://i.imgur.com/8OQez9t.jpg
喺度轉搭後藤寺線（キハ140）
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礦業、貨運沒落之後，宜家呢條線變成連接博多方向既捷徑，站外亦有請願標語要求後藤寺線加班
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搭一個站去到小有名氣既船尾站
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呢度既水泥廠、礦山「風景」好有視覺衝擊
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車尾揚起地面既石灰粉？
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有鐵道Youtuber專程黎過，一摸月台啲凳就成手都係粉，網上亦稱呢度係日本最污糟既車站
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https://i.imgur.com/7pA8ODG.jpg
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昔日仲有幾條貨物側線
https://i.imgur.com/GgqiAY4.jpg
宜家就得大貨車頻繁來往呢條路（地下全部都係粉，車路就有灑水防止粉塵飄揚）
https://i.imgur.com/sqWpk3r.jpg
之後搭返下一班回頭車走人
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後藤寺線班次停喺0號月台
https://i.imgur.com/f8Ug3rb.jpg
左邊既塗裝就有平成筑豊鐵道同沿途市鎮各個吉祥物
https://i.imgur.com/QffE4Rm.jpg