馬鞍山都無城隧快線，40x 43x條條兜到阿媽都唔認得，263係快但都要有條快車上到城隧先得架
AVBWU291 發表於 2022-6-4 13:56
54分鐘係計咗2分鐘初乘候車時間
咁紅磡站轉乘呢？
kay 發表於 2022-6-4 13:39
鐵粉先唔理巴士幾快
:lol:lol:lol合理選乘，唔塞車情況下一定係巴士。
本帖最後由 KW2523 於 2022-6-4 15:16 編輯
Citcalag 發表於 2022-6-4 15:05
馬鞍山都無城隧快線，40x 43x條條兜到阿媽都唔認得，263係快但都要有條快車上到城隧先得架 ...
馬鞍山起步40X碌到瀝源嘅時候 搭黨鐵都差唔多到紅磡 所以條線兩繁鬆動咗唔會再咁迫
反而40E收13.3 回程都吸到唔少人等佢一班車
真係應該諗全日 最多非繁兜埋新港城
GD1570 發表於 2022-6-4 13:37
263沙田開車起計30分鐘到轉車站，45-50分鐘到屯門站。
港鐵快極都要54分鐘(FROM MTR MOBILE APP)，仲未計 ...
我前幾日做263,沙田開,35分鐘已落地;P
去兆康除外啦;P
GD1570 發表於 2022-6-4 15:07
咁紅磡站轉乘呢？
除咗個別路綫或車站外，每搭一條線，就會加兩分鐘初乘候車。即係話，如果冇轉綫，行程時間要減返2，如果轉一次線，就減4，轉兩次就減6。
GD1570 發表於 2022-6-4 13:37
263沙田開車起計30分鐘到轉車站，45-50分鐘到屯門站。
港鐵快極都要54分鐘(FROM MTR MOBILE APP)，仲未計 ...
又係搭鐵要計埋等車時間轉線時間
搭巴士就齋計開車時間
支持263/ 269D，不過269D 天水圍真心耐港鐵太多，當巴士去到Yoho，搭鐵隨時去到紅磡站，同埋有時Yoho 附近慢車更慢下加慢，去天水圍又受到博愛個位影響，有時真係塞到火滾
路邊社數據話，屯馬線全通後40x, 43x, 269D係有跌客嘅。講返263同269D，都有一啲乘客要轉乘先坐到，呢啲嘛會好受屯馬線影響囉