ATENU135 發表於 2022-6-13 23:42
隧道費收貴啲咪又係再upgrade乘客
117變917再變返117價格不變
edhong 發表於 2022-6-13 22:28
其實係咪只係剩係你呢啲外區人同巴膠吹水話貴咋，我坐咁耐286C未聽過人話貴喎，而且仲平過昔日NR827成幾 ...
收馬鞍山價冇所謂 81C大把人接受
收馬鞍山價但係冇快過/慢咗就
點去奧運站先？大角咀道？做埋半條2E?
我只能夠話九公無賴左少少，其實路線都幾重疊下，咁樣延長條86C，最重要係去大角咀咁行又唔係快，又收得貴，唯有話石硤尾多條線去奧運，仲要同87B 差唔多一樣路線，會唔會遲早攪埋87B
FBI2 發表於 2022-6-13 21:33
86/286重組也快將實施
真係無眼睇，佢狠心小小一野斬左86好過～
反正廣黃黎講，86係無用之物，非常想斬左佢換286，
咁就斬啦，其他地方有86A又有86C，輕微重組一下，86就可以消失～
AE367 發表於 2022-6-13 21:35
等睇重組之後越做越燶。
睇死會成為事實，因為九巴唔夠狠心，重組到留低條尾，
死都要留低86上廣黃，唔知道86在廣黃不受歡迎～
又唔將286改第一城上公路，我寧願再收貴1蚊，
換286兜埋石門、濱景、做第一城直上青沙，286C就飛走濱景同第一城～
其實86C同286呢2條根本唔系想做新界居民，而系九龍居民...
當用呢個角度去體，其實對原乘客只系另類減班(原本86/86C都系做新界居民為主)...
edhong 發表於 2022-6-14 00:09
早點睡啦，行路最平，你可以選擇行路嘅外區人
你依個有錢人可以選擇搭的士, 86C係搵笨286C係更加搵笨咁多人鐘意比九巴搵笨冇計