FBI2 發表於 2022-6-17 12:33
79X真係唔駛點再改線，但可考慮拆多條79A出來去尖沙咀。至於78X，改左九龍區走線先諗點加強好過啦。 ...
拆條繁時線直去長沙灣好過啦
edhong 發表於 2022-6-17 12:34
行就計時間，為何等車又唔計時間？太子、旺角站附近行去旺角東日日都有唔少人咁行，咁如果腳程太遠嘅話照 ...
因為個個都唔想九龍塘轉
edhong 發表於 2022-6-17 12:21
佢沿線嘅荔枝角道唔少地方落閘放狗啦，佢行長沙灣道都仲可以玩到。至於旺角⋯行上去坐火車轉78A個優勢真 ...
79X 非繁唔塞車係快過火車的，繁時就難講
所以呢條線係有優勢，只係並非絕對贏曬火車轉 78A
相反 79X 荔枝角站附近就真係冇客搭...
如果欽州街北行唔係只准左轉，會係 79X 幾理想縮短嘅總站
不過其實 79X 非繁旺角循環都幾好，雖則班次唔穩定但班客可以係菜街先落車
edhong 發表於 2022-6-17 12:34
行就計時間，為何等車又唔計時間？太子、旺角站附近行去旺角東日日都有唔少人咁行，咁如果腳程太遠嘅話照 ...
所以繁時79X係有潛力加班，而家真係有一部分人係比班次嚇怕，當然亦有一部分人會睇實個ETA（特別係沙頭角公路果班）
edhong 發表於 2022-6-17 12:34
行就計時間，為何等車又唔計時間？太子、旺角站附近行去旺角東日日都有唔少人咁行，咁如果腳程太遠嘅話照 ...
旺角中心行去旺角東，正常都15分鐘，全程無冷氣，夏天行到濕晒
你會話:咁旺角站囉
又坐耐左，九龍塘又要行一餐
係呀，行係計時間，等車係計時間
咁d魚係咪淨係睇時間完全唔睇其他野呢?魚係咪唔會搵平衡點?如果係咁香港有一半巴士唔駛做了
如果你話深水埗我都會揀270B/鐵轉78A啦，旺角那來鐵轉78A有優勢?
唔知你有冇坐過79X啦,我就見旺角係上6成客嘅。
edhong 發表於 2022-6-17 12:39
九龍塘轉咪要坐多程囉，用新界人想法諗就會知點解旺角東落
咁我由旺角去東鐵沿線多數都行上旺角東
FBI2 發表於 2022-6-17 12:33
79X真係唔駛點再改線，但可考慮拆多條79A出來去尖沙咀。至於78X，改左九龍區走線先諗點加強好過啦。 ...
同意尖沙咀重要，可以試開一兩班，
再唔係大膽少少淨係開下繁番去
1800-2100應該唔差
10598C 發表於 2022-6-17 12:36
79X 非繁唔塞車係快過火車的，繁時就難講
所以呢條線係有優勢，只係並非絕對贏曬火車轉 78A
係循環的話就不如直接放棄深旺道，直接光昌街之後返去算，呢個應該唔會比人ban，但擺深旺道相信都係方便調整班次