edhong
發表於 2022-6-17 14:37
流星☆雨
發表於 2022-6-17 14:48
10598C 發表於 2022-6-17 14:25
又重覆 261X 犯過嘅錯?唔好掛...
行大馬路會唔會好過元朗站繞場一圈?
JX9097
發表於 2022-6-17 14:55
edhong 發表於 2022-6-17 14:37
其實你要人哋睇eta坐車已經有個選擇權畀客,就算係尾站上跑道我都可以揀火車。
要有客就唔可以畀客有選 ...
都係㗎
個客知道要等幾十分鐘
好自然就會搵alternative
ky927
發表於 2022-6-17 15:12
toby_tl10 發表於 2022-6-17 13:52
78X唔改走線就搞半全日咁刺激?非繁肯定仲差過33
679回程開1915應該係想避觀繞塞車,但係呢個時間有咩客? ...
78X 係局開,因為再唔半全日就俾277A攝,到時係皇后山客唔著數,因為277A又唔入得皇后山但偏偏呢條線先半全日。
客要儲返黎。過大老山個成本係有,但無得唔開;一陣班客慣哂78A轉鐵就暈。(投條線返黎都係博個區發展啫。唔投資下真係唔好投算,佢話979全日嘅話就真係驚啦😂😂😂😂)
Gary_B
發表於 2022-6-17 15:20
932gz6061 發表於 2022-6-17 12:39
旺角中心行去旺角東,正常都15分鐘,全程無冷氣,夏天行到濕晒
你會話:咁旺角站囉
阿婆行都唔使15分鐘喇 入左moko橋就有空調喎
12Lane
發表於 2022-6-17 15:44
流星☆雨 發表於 2022-6-17 13:50
皇后山經粉南去新西係咪太長……
皇后山似乎要一條穩定去到上水嘅路線更加實際,
一來轉車入大西北,二來係做埋行街/學生客。
503咁嘅款真係入晒伙嘅話冇番車海我諗都接唔晒班客,完全係可預見會出事,除非佢真係出車海另計啦。
edhong
發表於 2022-6-17 15:51
neoplan720p
發表於 2022-6-17 16:01
ATE7025 發表於 2022-6-17 13:23
咁夏天企喺菜街食廢氣,望住條車龍,等嗰架唔知幾時先埋到站嘅79X 又好開心?
16 係因為班次密先叫做抵銷 ...
人地係屎水fans,完。
ricky
發表於 2022-6-17 16:02
78X 一野就提升至半全日服務,而唔使所謂改線。
ky927
發表於 2022-6-17 16:03
12Lane 發表於 2022-6-17 15:44
皇后山似乎要一條穩定去到上水嘅路線更加實際,
一來轉車入大西北,二來係做埋行街/學生客。
503咁嘅款真 ...
真係56同261系/276系 爭
開新線就唔駛啦,拉就夠。