荃灣區RPP總結
https://drive.google.com/file/d/1ywJbrFpVs1brDVl9aoUF0IZeiKn1arrv/view?usp=drivesdk66M兜入荃灣站做乜鬼呢..
嗰700人轉晒出去同57M同月台仲可以叫兩飛,
肯定係好處多過壞處啦! GD1570 發表於 2022-6-20 13:53
66M兜入荃灣站做乜鬼呢..
嗰700人轉晒出去同57M同月台仲可以叫兩飛,
霸返條坑
GD1570 發表於 2022-6-20 13:53
66M兜入荃灣站做乜鬼呢..
嗰700人轉晒出去同57M同月台仲可以叫兩飛,
66M+57M 合併仲好,荃灣<>大興補個雙向分段就得。
KW2523 發表於 2022-6-20 14:02
霸返條坑
都就嚟有 61P 啦 , 洗鬼霸咩
反而 930A 加劇菲林明道巴士站擠塞又比佢過
樂仔〞 發表於 2022-6-20 14:05
都就嚟有 61P 啦 , 洗鬼霸咩
反而 930A 加劇菲林明道巴士站擠塞又比佢過
鋪路入摩頓台?
tina 發表於 2022-6-20 14:22
鋪路入摩頓台?
改埋唔行雪廠街,盧押道飛埋金鐘 234C行上路,???
等於更趕深井客?
昌榮路迴旋處又塞,行橋會好啲 hvshe 發表於 2022-6-20 14:26
234C行上路,???
等於更趕深井客?
昌榮路迴旋處又塞,行橋會好啲
深井去觀塘搭234D啦 toby_tl10 發表於 2022-6-20 15:04
深井去觀塘搭234D啦
佢咁改法不如將條234C縮短留番两去一回來往梨木樹做番學線,其餘班次比234D加班好過