LN9267 發表於 2022-6-29 18:36
暫時見到華貴反彈最大，因為那裏是日曬雨淋，又多人等70號。
不過這些市區總站是各區兵家必爭之地，以Br ...
解決方法好簡單，排隊線向另一邊橋底畫就得;P
koneotis 發表於 2022-6-29 18:41
解決方法好簡單，排隊線向另一邊橋底畫就得
暫時看到華貴地區人士出去金鐘站，又有過往南區地區人士準備寫信，真的好戲連場。
事實改咗差過唔改，類似之前鑽石山站。
LN9267 發表於 2022-6-29 18:42
暫時看到華貴地區人士出去金鐘站，又有過往南區地區人士準備寫信，真的好戲連場。
...
依照30X嘈郵政總局個case，呢次唔會有結果，大不了咪70移過去後面以前590A落客站單獨排，果度有充分瓦遮頭
本帖最後由 LN9267 於 2022-6-29 19:09 編輯
koneotis 發表於 2022-6-29 18:45
依照30X嘈郵政總局個case，呢次唔會有結果，大不了咪70移過去後面以前590A落客站單獨排，果度有充分瓦遮 ...
可能那裏再分流一些排隊位置，70、37B在後面，75、90、97則在前面。
鑽石山站那次有沙田區議員跟進，那次是TD不批准，九巴自作主張去改，不知道這次TD有沒有批准呢？
不過以匯達交通作風，相信也難以搬回原有位置。
陳太 發表於 2022-6-29 18:44
事實改咗差過唔改，類似之前鑽石山站。
我反而想Bravo是否爲了預留30X泊位及日後加強青沙西隧線服務才這樣做。畢竟下繁980X、981P、982X、985一大堆車，日後如果其中一條全日服務的話也需要停泊位置，所以犧牲南區線了。
白鴿今次咁努力做
似乎博出年有無機會再選
LN9267 發表於 2022-6-29 19:20
我反而想Bravo是否爲了預留30X泊位及日後加強青沙西隧線服務才這樣做。畢竟下繁980X、981P、982X、985一 ...
似係啦，最起碼907C回程應該搬入去金鐘東
koneotis 發表於 2022-6-29 14:34
真係無咩好嘈，南港島綫通車之後，南區線的確唔需要一條線一個站位，特別係97條坑一早應該放出來。泊埋一 ...
97 根本應該一早搬出嚟去90嗰度，但唔應該係搬去依家嗰度，仲有好多南區人要等車
fatpear 發表於 2022-6-28 09:21
其實金鐘西大把位俾907C做總站，係屎水唔肯俾厹踩半隻腳入去啫
金鐘西唔係好啱907C/982X/985用轉唔返出電車路