YY487 發表於 2022-7-8 14:06
搵笨巴士賣點係保證有位坐
而家 307 都保證有位，使鬼坐搵笨車
豪華車仲有一個賣點嘅，就係extra legroom
（雖然巴士公司係賤格到先將普通車Downgrade
再畀番舊config你當豪華）
nokia 發表於 2022-7-8 13:16
宜家673差唔多全線用緊舊龍運豪華巴士，繁忙時間上座率最多都係一半，再開北區過海豪華線，需求量應該唔太 ...
每日最多咪1,2架,**紅色就最多
本帖最後由 avianwind 於 2022-7-8 15:45 編輯
北區過海線客量睇落無屯門元朗咁多
一係就想收178R個價
做粉嶺、上水、新田
唔夠客的話，就學W3入埋大埔、太和
JX9097 發表於 2022-7-8 15:24
東隧+大老山真係可以塞到無譜
粒半鐘返去大埔不是夢
最好笑 係成日恥笑呢到係精神病院果班巴打
東鐵過海段通車前 成班大埔膠圍威喂 話307服務範圍遠離鐵路 唔會點形響到😂
JX9097 發表於 2022-7-8 15:25
豪華車仲有一個賣點嘅，就係extra legroom
（雖然巴士公司係賤格到先將普通車Downgrade
再畀番舊config你 ...
其實legroom係順得哥情失嫂意嘅嘢嚟legroom闊又被人插低載車
窄嘅話又嫌舒適度
當然其實呢啲車最啱行客量中間嘅線（73B 274）
再唔係攞嚟開278A打黃鬼L凳又得
其實豪華車同普通車都冇咩分別，諗下啲走線仲實際
KN7229 發表於 2022-7-8 16:11
最好笑 係成日恥笑呢到係精神病院果班巴打
東鐵過海段通車前 成班大埔膠圍威喂 話307服務範圍遠離鐵路 唔 ...
呢度D神回覆先勁,例如
有客都要減?
非繁一車30人,及格唔駛減!
不過依家307都未正式減
都仲可以HIGH多一陣
轉個頭可能有人話
D客會慢慢返黎搭巴士啦!
東鐵未過海前有人做調查話得5%會轉會
如果真係得5%轉會點會少左咁多客
另外有政黨話轉左會既有一半人唔會返轉頭
睇趨勢做人好過你一句我一句
avianwind 發表於 2022-7-8 15:34
北區過海線客量睇落無屯門元朗咁多
一係就想收178R個價
唔夠客咪唔好開囉，收豪華價又兜大埔搵你搭，隨時又要比人抽車開線。
278x 發表於 2022-6-28 12:48
北區P線其實都可能有得做嘅
不過應該要主打粉嶺啦, 上水客都係留返俾東鐵啦
俾啲心機搞好978A,留住聯和墟+天平翠麗客好過啦
搞乜野P線
barking 發表於 2022-6-29 13:19
少少離題，繁時金鐘上頭等的乘客，大埔墟、粉嶺落車佔比最高。
P978無乜用，978系宜留待一年觀察。
要開就 ...
行吐露港+大老山+東隧
P線幾豪華都搞唔掂