又學埋9公司開
20-25 25-30
呢堆垃圾時間表:Q
易手善水後，連930X都減，加班嘅全日線五隻手指數得晒。
減六點後逆向問題唔太大
但930星期六南行搞到咁到底係屎趕客定冇客就不得而知
本帖最後由 ky927 於 2022-6-30 09:43 編輯
kay 發表於 2022-6-30 09:02
但其實點減都好服務水平都仲係高過934 936Del
本帖最後由 ky927 於 2022-6-30 09:45 編輯
kay 發表於 2022-6-30 09:02
但其實點減都好服務水平都仲係高過934 936
咁又唔可以咁比
934/936 九巴自己知自己事，維持半全日同30分鐘一班；930個客源基本盤係比934/936 大，但係930好似拆左930X出黎就弱左咁
其實930/930x 有無必要兩條入哂市中心個範圍但係又一條楊屋道一條沙咀道？！呢個位置相對步行去地鐵站已經有相對優勢，如果930x 係做市中心，放返930做葵涌邨+葵芳，甚至葵盛，資源運用可能會集中啲
本帖最後由 1320 於 2022-6-30 09:46 編輯
kay 發表於 2022-6-30 09:11
934 936班次唔少都30分
30其實好過出25~30 , 下下要人睇ETA既, D客直接坐鐵算, 真係做唔到 整數既都應該仔細顯示時間表
1320 發表於 2022-6-30 09:44
30其實好過出25~30 , 下下要人睇ETA既, D客直接坐鐵算
Agree
九巴其實新界過海線好多30分鐘但反而養到一班客
934/936/673
岩岩星期日搭673，過左灣仔可以坐8成。
ky927 發表於 2022-6-30 09:47
Agree
九巴其實新界過海線好多30分鐘但反而養到一班客
星期日晚 8點中段934 過海都40幾
琴日 又係8點半附近 西隧上都冇曬窗口位 下層坐滿
見到同時段930X 都係坐唔滿
HN745 發表於 2022-6-30 09:59
星期日晚 8點中段934 過海都40幾
琴日 又係8點半附近 西隧上都冇曬窗口位 下層坐滿
所以我係幾覺得個時間表行10/12/15/20/30/60 總好過行25/35或者俾啲咩16-23分鐘一班。有ETA係一回事。
ky927 發表於 2022-6-30 09:42
咁又唔可以咁比
934/936 九巴自己知自己事，維持半全日同30分鐘一班；930個客源基本盤係比934/936 大，但 ...
大窩口後無位擺總站 , 最近都荃灣西 ...