AVBWU291 發表於 2022-7-2 16:02

N969 減班

本帖最後由 AVBWU291 於 2022-7-2 17:29 編輯

疫情班次 已經寫哂落 SoS,即係
天中 00:15 - 04:15、銅鑼灣 01:05 - 04:05 正式變 60 分鐘 一班。

更新:紅日 銅鑼灣 開仲有 01:35



ATSE40 發表於 2022-7-2 16:49

10598C 發表於 2022-7-2 16:37
如果 N969 減但 N962 無份就真係有趣...
明明 N969 客源闊過 N962 咁多,但首先開刀嘅係前者
睇嚟屎水對於 ...
N962一樣臨時變永久,不過以呢兩條線嘅成本,仲未改到鬼咁樣已經算好好啦

AVBWU291 發表於 2022-7-2 17:30

另外,962N 都減到來回各一班。

10598C 發表於 2022-7-2 16:37

如果 N969 減但 N962 無份就真係有趣...
明明 N969 客源闊過 N962 咁多,但首先開刀嘅係前者
睇嚟屎水對於深宵市場都幾悲觀,1 點起銅鑼灣開就 60 分鐘一班

AE367 發表於 2022-7-2 16:39

已經經埋屯門,都要減。:L 🚮

neoplan720p 發表於 2022-7-2 16:42

無辦法,
本身全港人口老化已經令通宵車需求減少左唔少。
(可以睇下2020年疫症前,唔少通宵路線已經相繼減班,或者就算有新通宵服務,都只會如N307咁開頭尾幾班,都睇得出三間巴士公司係對通宵市場有所保留;N373算係異類,但結果就係蝕到攤攤腰)

再加埋疫症下既政策(根本唔關疫症本身事,睇下外國而家已經恢復哂,係香港同某國先會咁on居繼續玩ching0),
通宵線想唔死都幾難。

Kenchow 發表於 2022-7-2 16:43

WN4156 發表於 2022-7-2 16:44

可以入紙取消

10598C 發表於 2022-7-2 17:08

ATSE40 發表於 2022-7-2 16:49
N962一樣臨時變永久,不過以呢兩條線嘅成本,仲未改到鬼咁樣已經算好好啦
...

係喎,啱啱睇到 N962 app 入面嘅時間表都已經改咗,大部分時間 60 分鐘一班
N962 其實應該試下申請改行紅隧,客少底下有機會過到;相反 N969 1 點開車就直接 60 分鐘一班,儲落少少客都比佢趕走

屎水捱唔落去燒錢要減都係預料中,多謝政府繼續搞死個市
的確,外國其他地方已經夜夜笙歌陸續恢復正常生活,香港仲係半死不活

tina 發表於 2022-7-2 17:09

AE367 發表於 2022-7-2 16:39
已經經埋屯門,都要減。 🚮

夜晚967同969合併咗都要減啦

但N969 1點去2點返天水圍又未至於要開60掛

AE367 發表於 2022-7-2 17:18

tina 發表於 2022-7-2 17:09
夜晚967同969合併咗都要減啦

但N969 1點去2點返天水圍又未至於要開60掛

運輸署嘅口吻咪只會叫通宵班友「無車就搭的士」。
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