cruisesnet 發表於 2022-7-13 10:45

KC3555 發表於 2022-7-12 19:44
我唔知人哋結構係點,淨係試過屋企人同一時間(上年年尾)分別喺城巴同新巴唔見過嘢。
兩個都喺唔同嘅柴 ...

要等15分鐘已經証明條友吾係專做失物, 分分鐘只係車廠OFFICEA是旦搵人拿落泥

cruisesnet 發表於 2022-7-13 10:46

leeyc0 發表於 2022-7-12 18:13
強得過新鴻基旗下的數碼通?sosad

香港幾多間電話公司? 除非用石油氣, 否則都係煤氣客戶WOR

HR1377 發表於 2022-7-13 12:01

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0kNxjQw7hmTMEu8ciMgMduRzb5iS2QyxnuyeghpbNdDXDm5GaihR8tCbpwdhjx7ukl&id=100009408450282&m_entstream_source=feed_mobile

城巴創辦人李日新先生在其FB對於兩間巴士公司合併是一件高興的事

edhong 發表於 2022-7-13 12:22

KG1428 發表於 2022-7-13 12:27

leeyc0 發表於 2022-7-13 09:49
九巴有五塊地皮係買地,其中三塊係公開市場地皮(九巴車身裝嵌廠、屯門廠同沙田廠),兩塊係政府私人協約 ...

新巴不同中巴啦,人地中巴自己有北角廠/中巴員工宿舍/柴灣廠/黃竹坑廠地皮,但全部都已經拆卸起樓。
現在柴灣廠仲拆左用來起樓。

M722 發表於 2022-7-13 13:08

本帖最後由 M722 於 2022-7-13 13:23 編輯

kay 發表於 2022-7-13 06:51
https://news.mingpao.com/pns/%e8%a7%80%e9%bb%9e/article/20220713/s00012/1657650060776/%e8%81%9e%e9%a ...
踏入201x年港鐵南港島線及西港島線通車後。港島區客量,根本容納唔到兩間巴士公司經營。

港島區除港鐵外,還有其他競爭對手。如電車、綠小。
中巴明白到巴士唔夠鐵路競爭,一早放棄巴士業務,主力集中做地產項目。

香港地,撈地產磚頭最好搵。





kay 發表於 2022-7-13 13:49

M722 發表於 2022-7-13 13:08
踏入201x年港鐵南港島線及西港島線通車後。港島區客量,根本容納唔到兩間巴士公司經營。

港島區除港鐵外 ...

但唔少人見到屎水做得唔好就想搵過間
不過政府今日決定未來10年藍圖

起碼少左併同唔併
一間獨大爭議

打後十年唔需要再處理

leeyc0 發表於 2022-7-13 16:34

cruisesnet 發表於 2022-7-13 10:46
香港幾多間電話公司? 除非用石油氣, 否則都係煤氣客戶WOR

而家大把新樓無煤氣sosad

Ohm 發表於 2022-7-13 16:41

本帖最後由 Ohm 於 2022-7-13 16:53 編輯

唔知有無人post過,運輸及物流局向立法會提交的文件: https://www.legco.gov.hk/yr2022/chinese/panels/tp/papers/tlbcr15541_202120220712-c.pdf
新巴專營權屆滿之時係2023年7月1日凌晨4時,睇嚟最後一班新巴就會係N8、N8P、N121、N122、N680、N691、N796其中之一

文件附件A、B、C載有新嘅專營權條件,不過全部都係英文,附件D就列出咗新嘅車費等級表
另外,附件F提到「現 有 專 營 權 條 件 規 定 , 對 於 乘 客 聯 絡 小 組 成 員 在 聯 絡 小 組 會議上所作任何誹謗專營公司的陳述,專營公司須放棄起訴該成員 的 權 利 , 除 非 有 關 陳 述 是 出 於 惡 意 。」,唔講都唔知原來有咁嘅規定,唔知會唔會關呢度嘅會員事 :lol

HR1377 發表於 2022-7-13 17:15

Ohm 發表於 2022-7-13 16:41
唔知有無人post過,運輸及物流局向立法會提交的文件: https://www.legco.gov.hk/yr2022/chinese/panels/tp/ ...

參考當年中巴交換,如果通宵線橫跨凌晨4時,相信該通宵線首班車直接由城巴做
頁: 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 [16] 17 18
查看完整版本: 新城龍運獲批延續專營權十年 新巴城巴將合併