JX9097 發表於 2022-7-14 16:48

本帖最後由 JX9097 於 2022-7-14 16:54 編輯

ENS529 發表於 2022-7-14 16:40
唔可能收得到$24?
你望吓E22S回程喺觀塘九龍灣收緊幾多?
E22A收$18城巴就冇意慾加站啦

居民一定爭取同E22同價
E22S因為要入東涌北同東涌西
呢批人本身都要畀駁腳錢先焗坐一程過E22S
但E22同E22A喺東涌/ 機場基本上同路

toyl 發表於 2022-7-14 16:49

Happypig375 發表於 2022-7-14 16:35
觀塘道要平車入機場已經有E22啦,使乜一定上E22A/A29

要平,290轉E32仲平過E22,42C收貴D轉E32一樣平過E22 $2。

JX9097 發表於 2022-7-14 16:52

本帖最後由 JX9097 於 2022-7-14 19:20 編輯

Happypig375 發表於 2022-7-14 16:35
觀塘道要平車入機場已經有E22啦,使乜一定上E22A/A29
呢個係E22, E22A同A29嘅微妙關係

E22最慢,收$18
A29最快,收$42
E22A正正就喺正中間,收$24

E22A加停觀塘道的話
會有部份畀$39嘅客坐番E車
(平衡價錢同速度)

AE367 發表於 2022-7-14 16:56

JX9097 發表於 2022-7-14 16:52
呢個係E22, E22A同A29嘅微妙關係

E22最慢,收$18


E22X咪都係$18直入機場不入東涌。

JX9097 發表於 2022-7-14 17:25

AE367 發表於 2022-7-14 16:56
E22X咪都係$18直入機場不入東涌。

E22P/X係當年未有搶錢諗法嘅產物
正如早十幾年都會開新E線
依家?唔係A線都唔使諗

HE7921 發表於 2022-7-14 17:42

JX9097 發表於 2022-7-14 16:52
呢個係E22, E22A同A29嘅微妙關係

E22最慢,收$18


觀塘道上A29往機場要付全費$42,分段收費$39要到鑽石山才有站

szeto993 發表於 2022-7-14 17:54

JX9097 發表於 2022-7-14 16:27
城巴畀A29加站唔係跪低
只係用番一條正常走線嘅機場路線做觀塘道



E22C城巴都可以厚面皮咁唔搞返分段就無嘢無可能

JX9097 發表於 2022-7-14 19:19

HE7921 發表於 2022-7-14 17:42
觀塘道上A29往機場要付全費$42,分段收費$39要到鑽石山才有站

Sorry...記錯
原文已改,謝

JX9097 發表於 2022-7-14 19:20

szeto993 發表於 2022-7-14 17:54
E22C城巴都可以厚面皮咁唔搞返分段就無嘢無可能

E22C嚴格嚟講係由員工接送服務演變出嚟
冇分段又唔係解唔通

KW2523 發表於 2022-7-14 19:23

本帖最後由 KW2523 於 2022-7-14 19:25 編輯

E22C收27.5 要平根本唔會搭啦 分咩段 而家黃大仙都無
同埋條線係貴過A29員工價5毫子
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查看完整版本: 運輸署要求城巴E22C往機場方向盡快在觀塘道及彩虹加站