Happypig375 發表於 2022-7-18 00:24
就算要兜路，都唔覺得203C拆返做2C+203會比較有可能實現囉
拉203S可行，一班繁時車好易拉
你識拎車開新線唔識拎車203s全日?
1181174166 發表於 2022-7-18 00:29
你識拎車開新線唔識拎車203s全日?
203S就咁全日同2C+203拆線有咩分別
冇深水埗，冇直飛尖沙咀速度（返去＃1），即係返去2C+203累鬥累
1181174166 發表於 2022-7-17 20:49
講需求係咪更加唔應該拉上山頂?
順路、插旗、少客開去多客地方然後飛公路合情合理
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-18 00:43 編輯
都係唔好搞203C啦
原本直接拉線上山係九巴式最少資源兜路吸客，咁做真係隨時整返個936石圍角鬧劇出嚟
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:31
203S就咁全日同2C+203拆線有咩分別
冇深水埗，冇直飛尖沙咀速度（返去＃1），即係返去2C+203累鬥累
有，2C拉長上返白田
深水埗有地龍
欽洲街要兜
南昌街燈陣又唔少嘢
山頂又需唔需要雙層上山?(所以點解諗到拉203/S上山)
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:39
順路、插旗、少客開去多客地方然後飛公路合情合理
插旗前提係......屎水會爭再算
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:40
都係唔好搞203C啦
原本直接拉線上山係九巴式最少資源兜路吸客，咁做真係隨時整返個936石圍角鬧劇出嚟
...
單層要拉仲有條2D廢物利用拉上去插旗囉，如果紅鬼有興趣
1181174166 發表於 2022-7-18 00:44
有，2C拉長上返白田
深水埗有地龍
欽洲街要兜
地龍KO巴士，咁6號咪死咗好耐？
當行去地鐵站要一段時間嘅時候，巴士唔太慢都有優勢
建議中深水埗段同尖沙咀段都有一堆相對遠離鐵路嘅地方
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:50
地龍KO巴士，咁6號咪死咗好耐？
當行去地鐵站要一段時間嘅時候，巴士唔太慢都有優勢
諗住做特快做死咗嘅有6X
嚟緊整多條202
1181174166 發表於 2022-7-18 00:47
單層要拉仲有條2D廢物利用拉上去插旗囉，如果紅鬼有興趣
用返條去山上人真係會去嘅地方（深水埗、尖沙咀旺區）拉線得唔得呀