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建議九巴開辦2C(帝景居-白田-深水埗-尖沙咀-紅磡站)

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1181174166 發表於 2022-7-18 00:29 | 顯示全部樓層

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Happypig375 發表於 2022-7-18 00:24
就算要兜路,都唔覺得203C拆返做2C+203會比較有可能實現囉

拉203S可行,一班繁時車好易拉

你識拎車開新線唔識拎車203s全日?
 樓主| Happypig375 發表於 2022-7-18 00:31 | 顯示全部樓層
1181174166 發表於 2022-7-18 00:29
你識拎車開新線唔識拎車203s全日?

203S就咁全日同2C+203拆線有咩分別

冇深水埗,冇直飛尖沙咀速度(返去#1),即係返去2C+203累鬥累

轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
 樓主| Happypig375 發表於 2022-7-18 00:39 | 顯示全部樓層
1181174166 發表於 2022-7-17 20:49
講需求係咪更加唔應該拉上山頂?

順路、插旗、少客開去多客地方然後飛公路合情合理
轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
 樓主| Happypig375 發表於 2022-7-18 00:40 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-18 00:43 編輯

都係唔好搞203C啦
原本直接拉線上山係九巴式最少資源兜路吸客,咁做真係隨時整返個936石圍角鬧劇出嚟
轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
1181174166 發表於 2022-7-18 00:44 | 顯示全部樓層
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:31
203S就咁全日同2C+203拆線有咩分別

冇深水埗,冇直飛尖沙咀速度(返去#1),即係返去2C+203累鬥累

有,2C拉長上返白田
深水埗有地龍
欽洲街要兜
南昌街燈陣又唔少嘢
山頂又需唔需要雙層上山?(所以點解諗到拉203/S上山)



1181174166 發表於 2022-7-18 00:45 | 顯示全部樓層
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:39
順路、插旗、少客開去多客地方然後飛公路合情合理

插旗前提係......屎水會爭再算
1181174166 發表於 2022-7-18 00:47 | 顯示全部樓層

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Happypig375 發表於 2022-7-18 00:40
都係唔好搞203C啦
原本直接拉線上山係九巴式最少資源兜路吸客,咁做真係隨時整返個936石圍角鬧劇出嚟
...

單層要拉仲有條2D廢物利用拉上去插旗囉,如果紅鬼有興趣
 樓主| Happypig375 發表於 2022-7-18 00:50 | 顯示全部樓層
1181174166 發表於 2022-7-18 00:44
有,2C拉長上返白田
深水埗有地龍
欽洲街要兜

地龍KO巴士,咁6號咪死咗好耐?

當行去地鐵站要一段時間嘅時候,巴士唔太慢都有優勢

建議中深水埗段同尖沙咀段都有一堆相對遠離鐵路嘅地方

轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
1181174166 發表於 2022-7-18 00:52 | 顯示全部樓層
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:50
地龍KO巴士,咁6號咪死咗好耐?

當行去地鐵站要一段時間嘅時候,巴士唔太慢都有優勢

諗住做特快做死咗嘅有6X
嚟緊整多條202
 樓主| Happypig375 發表於 2022-7-18 00:52 | 顯示全部樓層

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1181174166 發表於 2022-7-18 00:47
單層要拉仲有條2D廢物利用拉上去插旗囉,如果紅鬼有興趣

用返條去山上人真係會去嘅地方(深水埗、尖沙咀旺區)拉線得唔得呀
轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
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