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Happypig375 發表於 2022-7-18 00:24 就算要兜路,都唔覺得203C拆返做2C+203會比較有可能實現囉 拉203S可行,一班繁時車好易拉
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1181174166 發表於 2022-7-18 00:29 你識拎車開新線唔識拎車203s全日?
1181174166 發表於 2022-7-17 20:49 講需求係咪更加唔應該拉上山頂?
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:31 203S就咁全日同2C+203拆線有咩分別 冇深水埗,冇直飛尖沙咀速度(返去#1),即係返去2C+203累鬥累
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:39 順路、插旗、少客開去多客地方然後飛公路合情合理
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:40 都係唔好搞203C啦 原本直接拉線上山係九巴式最少資源兜路吸客,咁做真係隨時整返個936石圍角鬧劇出嚟 ...
1181174166 發表於 2022-7-18 00:44 有,2C拉長上返白田 深水埗有地龍 欽洲街要兜
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:50 地龍KO巴士,咁6號咪死咗好耐? 當行去地鐵站要一段時間嘅時候,巴士唔太慢都有優勢
1181174166 發表於 2022-7-18 00:47 單層要拉仲有條2D廢物利用拉上去插旗囉,如果紅鬼有興趣
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