Happypig375 發表於 2022-7-16 22:43

紅巴有無可能開到67A短棍?

本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-16 22:58 編輯

菁田邨站喺巴士總站入面(路邊係的士站),短棍掉頭入去停站一流

如果當年可以如巴典所載「5C線從富祐大廈起載往慈雲山(中),然後再度私牌前往富祐大廈起載,直至收工為止」嘅話,
可唔可以派一兩部單層巴士「67A線從菁田邨起載往寶田邨,然後再度私牌前往菁田邨起載,直至收工為止」呢?

20/30分一班嘅67A實在好惡等,咁做會大大提升紅巴「寶田轉車站」嘅競爭力,不過黃巴會唔會有條文告得入呢?

AVBWU291 發表於 2022-7-16 22:58

菁田 和田 行去 寶田 有幾遠呀...

Happypig375 發表於 2022-7-16 23:03

本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-16 23:05 編輯

AVBWU291 發表於 2022-7-16 22:58
菁田 和田 行去 寶田 有幾遠呀...

成10分鐘嘅路程,九巴會跌客畀城巴啲又貴又少轉乘優惠但直出嘅線

tina 發表於 2022-7-16 23:05

整個兩蚊機仲實際:lol

Happypig375 發表於 2022-7-16 23:07

本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-16 23:08 編輯

tina 發表於 2022-7-16 23:05
整個兩蚊機仲實際
香港人出行多數睇方便就腳同時間,少睇價錢

九巴只係整兩蚊機嘅話,效用唔大
(仲要吸人買膘呢)

tina 發表於 2022-7-16 23:08

Happypig375 發表於 2022-7-16 23:07
香港人出行多數睇方便就腳同時間,少睇價錢

九巴只係整兩蚊機嘅話,效用唔大


問心要轉車已經唔方便
照舊攞返價錢嚟打仗可能會更實際

Happypig375 發表於 2022-7-16 23:11

本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-16 23:19 編輯

tina 發表於 2022-7-16 23:08
問心要轉車已經唔方便
照舊攞返價錢嚟打仗可能會更實際
要轉車,但係同城巴比,一定贏班次(仲有乘車習慣,帶來膘收入),所以整體上時間打得贏

lsc04d11 發表於 2022-7-16 23:29

人哋啲單位數班次就話要開短棍篤數67A開20都做唔到要篤數咩?

bestwishes706 發表於 2022-7-16 23:44

本帖最後由 bestwishes706 於 2022-7-16 23:46 編輯

啲住客準備定學兆康客咁買全月通會比較實際,去尖沙咀買紅磡,去市區其它地方買南昌;P

Happypig375 發表於 2022-7-16 23:52

lsc04d11 發表於 2022-7-16 23:29
人哋啲單位數班次就話要開短棍篤數67A開20都做唔到要篤數咩?

開嘅用意唔係篤數,係開密車去寶田畀客轉58M/58X,用密車回應城巴直出線
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