Kj2052 發表於 2022-7-19 18:53
呢啲人仲好意思講出嚟
成程車本身已經兜
仲要比呢班人拖慢晒
時間係長咗 但既然架車本身都要落客
真正時間上嘅損失應該其實差好少
不過係做呢啲人幫唔幫補到條數咁解
但事實上 上繁啲人又真係好鍾意撘270a 278x去上水
278x本身通常已滿座 但係喺華明圈經常上到企人返上水 而且仲要收得貴過273系 估計九巴都會想繼續做呢水客
10598C 發表於 2022-7-19 22:37
城巴投到九巴咪收其他線谷安達臣線
不過本身秀茂坪都算有免死金牌，當災應該都係將軍澳四順
...
將軍澳同四順應該真係會係抽水對象
尤其是安峯上面本身都用西貢fare scale
asv98.kw131 發表於 2022-7-19 17:24
可以縮短做華明邨巴
九巴應該寧願加 279B 同 279X（大欖隧道轉車）取代 278X。
其實如果夠車嘅話，九巴 ...
點會唔夠車，
無心做咋。
東鐵過海，
間間公司都有cut車。
所以天下烏鴉一樣黑……
10598C 發表於 2022-7-19 22:37
城巴投到九巴咪收其他線谷安達臣線
不過本身秀茂坪都算有免死金牌，當災應該都係將軍澳四順
...
唔好講到1A 13M 601冇份減班減車咁，
係嘅話啲smp haters好快會出嚟鞭屍
天空之神 發表於 2022-7-19 18:35
第一樣野反而要簡化華明圈走線
減少出九龍兜圈停站，反正要搭就要搭
我反而調返轉諗喎，即係好似613咁樣，
啲人出街，
如果架車唔兜門口就唔開心，唔會搭你，
但係返嚟嘅話，
其實停遠啲，佢一樣會搭，之後行返屋企。
但係無論咩方向都好，
成個華明曰字行法，其實有成5個站，
係咪真係唔可以開啲屋苑通道，
同埋增加百和路過馬路設施，
等人行出去搭，
啲巴士唔使兜晒啲時間去呢🤔
transbus 發表於 2022-7-20 00:51
我反而調返轉諗喎，即係好似613咁樣，
啲人出街，
如果架車唔兜門口就唔開心，唔會搭你，
華明巴士總站服務範圍仲有雍盛苑、昌盛苑，呢啲地方真係唔會咁好心機同你行去花都廣場。
transbus 發表於 2022-7-20 00:51
我反而調返轉諗喎，即係好似613咁樣，
啲人出街，
如果架車唔兜門口就唔開心，唔會搭你，
的確停百和路係最順，但其實暉明嗰啲都行成 15 分鐘先到花都華心站...
transbus 發表於 2022-7-20 00:46
唔好講到1A 13M 601冇份減班減車咁，
係嘅話啲smp haters好快會出嚟鞭屍
但九巴算係有心做秀茂坪呢個係事實
講真全港路線幾乎都減過一輪，秀茂坪堆車已經唔算減得好難睇
本帖最後由 m_rd08 於 2022-7-20 11:47 編輯
pcckw 發表於 2022-7-18 22:56
星期六皇后山開出在恆常班次06:55及07:15後跟星期日及公眾假期08:00-18:30，相隔30分鐘。
而週末及假期荃 ...
結果星期六皇后山開又真係0715之後就開0800
星期六、日荃灣開就除左頭尾班車外，每25、55分鐘開出一班車
278A延長服務時間個速度同幅度仲癲過934...