近年新區巴士總站位置問題
本帖最後由 KW2523 於 2022-8-10 18:51 編輯何解咁多巴士總站會擺個小區嘅中間位?
個人認為咁嘅設計不利路線運作
水泉澳巴總咁擺法令288以外堆線都唔經朗/嶺泉樓
有半條邨要行上行落先搭到對外線 (47A, 83X只停總站就更加)
山麗苑/和田邨/康城用288嘅方法 總站開車兜到尾折返
但浪費中間最多人上車個站班客時間, 同時燒油
反而巴士總站應該擺到邊皮先可以令走線最直接而coverage大
除咗地理限制之外 仲有咩原因令好多巴士總站都喺正中間嘅位?
放中間位可以迫人入商場，增加商場租值同營業額 Quanta 發表於 2022-8-10 19:36
放中間位可以迫人入商場，增加商場租值同營業額
呢個年代巴總一定係有蓋連商場
唔計人流，都要計慳地方先起到多幢樓
商場就好自然係中間位 跛腳架行兩步都唔得？ B.B.B. 發表於 2022-8-10 19:57
跛腳架行兩步都唔得？
新發展區唔係應該設計上就要方便居民? 除非你話可能要鼓勵市民多啲做運動咁我無嘢好講
B.B.B. 發表於 2022-8-10 19:57
跛腳架行兩步都唔得？
平路就話啫
斜路會行到死下死下咁 AVCBWU469 發表於 2022-8-10 20:18
平路就話啫
斜路會行到死下死下咁
尤其是依家天氣熱我諗都冇人會想行到又攰又成身汗 AVCBWU469 發表於 2022-8-10 20:18
平路就話啫
斜路會行到死下死下咁
回程兜到尾加個分站先返總站囉
去程就自己行落山去總站 近年？慈中表示笑而不語~ (反正有慈北~) ENS529 發表於 2022-8-10 20:35
近年？慈中表示笑而不語~ (反正有慈北~)
若果唔係雲華街太斜的話
擺慈中又冇乜嘢
去程：慈民邨》正暉樓》慈中
回程：慈中》正暉樓》正康樓