其實793開辦後，797係咪可以功成身退？
本帖最後由 lsc04d11 於 2022-8-16 07:44 編輯
poondriver 發表於 2022-8-16 06:52
但返放工時間 將工係最有機會嘔到班客出來止血
嘔到兩日然後就冇.....
話唔定學290X 班客原本諗住坐到黃大仙 但見到報站個”將軍澳站”就突然醒覺式㩒鐘（btw 290X黎計 調景嶺站先落會正啲）
793就當然可以將軍澳站
我月頭都同同事講 琴日出通告亦再同另一位講
佢地都話會試 但日日搭就99%不會
回#101
797點可以功成身退？首先 環保大道直達轉車站vs 仲要兜至善將軍澳調景嶺仲有彩明街
搭到797去將轉先轉793隨時追前一班
另外 呢度啲人講到康城站係呀 講緊個PTI極極極極極度重要
lsc04d11 發表於 2022-8-16 07:42
嘔到兩日然後就冇.....
話唔定學290X 班客原本諗住坐到黃大仙 但見到報站個”將軍澳站”就突然醒覺式㩒鐘 ...
你無錯丫 可能將工上將軍澳站落就係屎水心入面最想食到個班客呢;P
不過將軍澳同98出牛頭角我就會坐98;P
ricky 發表於 2022-8-15 23:57
清半至蘇屋收到9.4，但工業邨/康城至蘇屋收$11.7，貴咁多嘅
當年開796E就是遇到這個問題，因為唔想收費低過對家98S，所以要收$10.50（和98S一樣），但796E的開線卻是由796C抽車，由清半開出跟796C走線（加經九龍灣），所以到了清半就要收番796C全程收費（當年為$8.30）。
後來新巴兩次加價
10.50 > 11.40> 11.70
8.30 > 9.00 > 9.40
對家98S只加了1次價
10.50 > 11.10
才有今日這個局面。
poondriver 發表於 2022-8-16 07:45
你無錯丫 可能將工上將軍澳站落就係屎水心入面最想食到個班客呢
不過將軍澳同98出牛頭角我就會坐98
...
如果城新真係咁諗錯得好緊要 98又唔係難等 又平過793 牛頭角至將軍澳站（調景嶺站）仲要有”不能被忽視的”差距重點 隨時793仲疏過98 或者大家都”不情願地聯合班次”
仲有
793喺工業邨出黎都係行環保大道 反而好想知”駿昌街，環保大道”呢個整緊路都唔會搬前搬後既分站 會唔會從此不再被忽略
kc_loo 發表於 2022-8-15 23:44
坑口行將南會快過將隧, 我諗真係要好睇目的地
冇所謂啦，反正停將轉都拖慢晒
不過你唔好話將轉冇人吼呀
興田大帝會表示嬲嬲豬㗎！
睇完上面討論終於明點解九巴會大發慈悲將 16X 全日
淨係講站位同行車路線, 如果真係根據運輸署信件咁講,
793 蘇屋方向
1. 行車路線同 796E 一樣, 即係將來 793 起將工開出後會沿駿宏街直出環保大道, 工業邨入面果幾個站會 skip 哂, 同 98, 796X d站位完全唔同
2. 還掂都係兜, 來回應該入埋康城站啦, 吸返商場入面果幾期果小小客, 兜一兜入去都唔差果幾分鐘
3. 繼續入彩明街
4. 其他站位同依家 796C 一樣
793 將工方向
1. 蘇屋一帶跟返 796C 走線同站位
2. 封信冇講會唔會繼續行亞皆老街同窩打老道交界天橋, 依家 796C 係唔經, 停埋中電同九龍醫院兩個站, 796E 就跟 296C 行, 如果 793 跟 796E 行就會取消呢兩個站
3. 796E 景泰街冇站, 793 唔知會唔會加返
4. 793 唔停 797 彩虹邨個站既話, 下繁應該未至於會比上新清d車頂死, 不過最好就skip 埋坪石邨
neoplan720p 發表於 2022-8-16 01:28
板友們覺得今次既「將軍澳大戰」可以開到幾多頁？
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如果795x可以在油尖旺免費轉乘970/970x的話，甘用佢嚟去ssp都係一個好選擇，不過新巴應該唔會甘好人
alan2011super3 發表於 2022-8-15 21:37
平時往將軍澳796C都成日頂閘入將隧
但唔少都係TIK落
唔會啦，班人見到要經九龍灣，一係轉台坐296C，九巴應該加班應付。而另外調景嶺個批，就宋皇台、啟德站去地底見囉。