天空之神 發表於 2022-8-22 23:53

HR1377 發表於 2022-8-22 22:50
覺得城新合併後,4有機會延長至深灣食48

94A和98合併,改為利東至華富循環線


殺左 94 下一步就踢 91 入華富殺 94A


反正都係做流水
西邨要快車一早上哂 90B

天空之神 發表於 2022-8-23 00:03

kay 發表於 2022-8-19 21:37
下繁91載客率比90B低D
因為90B算密車
西邨唔會想坐91


西貢有 94
拎黎都無用

dubbies 發表於 2022-8-23 00:04

91都係留黎做西營盤 仲有班老唔坐地鐵去西海島 48 94a都係校巴 捱埋呢五年華富開始重建 想做都冇得做了

Ravenclaw 發表於 2022-8-23 06:32

HR1377 發表於 2022-8-22 22:49
如果無記錯善水覺得98太便宜,想搵94A食埋98

唔會,除非98拉疏…

HR1377 發表於 2022-8-23 07:35

天空之神 發表於 2022-8-22 23:53
殺左 94 下一步就踢 91 入華富殺 94A




如果91入華富,華富至中環咪同4重疊

HR1377 發表於 2022-8-23 08:47

Ravenclaw 發表於 2022-8-23 06:32
唔會,除非98拉疏…

年初燈謎暗示善水想94A和98合併,順便慳車兼提高全程收費

2076 發表於 2022-8-23 17:06

HR1377 發表於 2022-8-23 07:35
如果91入華富,華富至中環咪同4重疊

4 + 91 做晒 48 + 94A 的工作,計落除笨有精。
尤其是善水已經積極使用雙向分段處理收費問題。

HR1377 發表於 2022-8-23 17:22

2076 發表於 2022-8-23 17:06
4 + 91 做晒 48 + 94A 的工作,計落除笨有精。
尤其是善水已經積極使用雙向分段處理收費問題。
...

如果咁講,睇嚟第一步先將98+94A合併先,第二步才將合併後路線與91合併機會最大

善水始終覺得98收費太便宜

Ravenclaw 發表於 2022-8-23 17:33

HR1377 發表於 2022-8-23 08:47
年初燈謎暗示善水想94A和98合併,順便慳車兼提高全程收費

一條疏線合一條密線可以慳到車既話,即係大幅減班,98呢d咁短途既線玩大幅減班趕客落91系咪好事就…

天空之神 發表於 2022-8-23 17:33

HR1377 發表於 2022-8-23 07:35
如果91入華富,華富至中環咪同4重疊

有咩問題? 華富去中環太密車咪兩條線一齊減,再贏
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