odwinkinglam 發表於 2022-9-20 12:29

點解70P唔停一停堅拿道?

hp8961 發表於 2022-9-20 13:42

EvilKo 發表於 2022-9-20 09:17
同埋其實70P轉香隧線有冇BBI?
屎水個網剩係show可以轉90同95

SE7378 發表於 2022-9-20 13:53

2076 發表於 2022-9-12 22:50
今時又唔同往日。

一來殺 5X 怡和街 quota 會被沒收,仲要諗辦法塞住威菲路道個位唔比 961 攝入去。

唔熟港島,但瑪麗 <> 會展站,似乎較大機會係再拉長 30X 去做。

另外想知究竟田灣、華貴同華富有幾多人真係坐 43M 去堅尼地城站?

ccicoltd 發表於 2022-9-20 14:03

odwinkinglam 發表於 2022-9-20 12:29
點解70P唔停一停堅拿道?

因為 70 不停。

Mercer 發表於 2022-9-20 14:06

SE7378 發表於 2022-9-20 13:53
唔熟港島,但瑪麗會展站,似乎較大機會係再拉長 30X 去做。

另外想知究竟田灣、華貴同華富有幾多人真係 ...

瑪麗會展站


諗起以前46X咁

EvilKo 發表於 2022-9-21 16:21

hp8961 發表於 2022-9-20 13:42


謝,另屎巴官網已補回相關轉乘,基本上繼承自70,連95都可以轉

odwinkinglam 發表於 2022-9-23 09:48

ccicoltd 發表於 2022-9-20 14:03
因為 70 不停。

停一停就方便去灣仔和銅鑼灣好多了

DA33EW4639 發表於 2022-9-23 18:32

nwfb94A 發表於 2022-9-19 18:53
好明顯有堆客係死等70
先唔講華貴田灣客, 香港仔客住利群,大快活嗰邊寧願等70


70P停一停洛陽街(油站)可能會方便d

dydx 發表於 2022-9-26 23:46

chunglau 發表於 2022-9-19 23:13
最致命嘅係下繁班次太疏,半粒鐘一班,又太早尾車,如果善水肯將70P啲班次同營運時間較到70咁,就算唔夠北 ...
只用原本一條線嘅車夾硬拆開兩條線
想密都難啦:L

下繁黃竹坑返石排灣
以前76同而家70P一樣咁難等
係部車大咗同埋車費貴咗



MANN1579 發表於 2022-9-27 00:05

本帖最後由 MANN1579 於 2022-9-27 00:40 編輯


1.    香港仔      班次由 15 班 增至 17 班 (增加 2班)(估計數目)2.    華貴      班次由 13 班 減至 12 班 (減少1班)(估計數目)3.    石排灣      班次由 0 班 增至 5 班 (增加 5班)
    70P後段班次較少,漁光邨及石排灣邨碧綠樓及碧蔚樓居民較受影響。
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