條線咁長(去到沙田區)
就係為咗運客上去將轉?
似乎唔符合成本效益
|
|
|
|
|
流星☆雨 發表於 2022-9-15 00:23
如果要做填海區,應該要去得到沙田市中心
286最簡單就係改返行美孚長沙灣,總站擺欽州街甚至奧運站
86 系呢個 pool 本來都無咩資源可以再抽 
河東繁時都有 240X 去荔枝角站
遲下 86A 又話改青出獅入
再多一條 286 行河東作用唔大 (除左用黎Upgrade 86A客)
反而條 286 直接做填海區-沙市+火炭仲好
86 系列都無咩資源可以再抽黎開多幾條線 |
|
|
|
|
286滿足到河東,86A就唔使改青出獅入,可以縮短到深水埗減車
如果80K/83K問題處理埋,86就可以減車俾駿洋河西青沙西九 |
|
趕客路上 理_得你
|
|
|
行去西九龍286X定,行上青山道坐86,72,定去北河街坐81
呢三個站計, 青山道個位係最遠水路
86C可以長沙灣道算係最黃金位置?
|
|
|
|
|
JX9097 發表於 2022-9-15 09:50
3條線齊齊全日,仲行15分鐘?九巴真係錢多
但之前唔係話運吉出回覆嘅時候寫咗「一日幾班」咩?
同埋城 ...
3 條全日 15 分中一班,應該解釋到點解善水發窮惡都唔中標
真係開線 74X 89C 89D 98A 296A 估計全部要埋單
之前善水 天北 - 元朗 都傳棄標,一人一次都公平呀
或者可能上次善水棄完凱婷無追究,所以紅鬼有樣學樣,棄標會成新常態 |
|
|
|
|
善水棄完唔係最後要做返?
如果九公棄標或者做唔到標書承諾,TD 其實要搵其他有入標的公司一齊商討會較公平。
|
|
抗議962B重組
還我962全日服務
|
|
|
stevechau 發表於 2022-9-14 14:55
你要去做青沙286X對比72, 咁就要用286X仲行緊元洲街果陣既時間去對比(因為72兩邊都係做緊最多人既位)
咁 ...
青山道加沙田兩大人口老化區
就算班老人家健健康康照搭車收入都跌一半
咁嘅臭客巴士公司邊肯啃,就算唔改上青沙都會陰到不似人形 |
|
|
|
|
會唔會799 將馬 794 將石 791 將埔 790 將青?
|
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|