jasonau 發表於 2022-9-13 15:13
你覺得而家297兜坑口又外圈又內圈會好得過796X?又兜得唔夠離譜?
海軍鬥水兵諗住執到客?
又咁講，坑口d燈都無咁離譜，將南d燈真係支支都兩分鐘既，由尚德到播道果幾百米路程，成7、8分鐘先行完
sq285 發表於 2022-9-13 11:59
同日會唔會做埋290堆改動？
將來290搬去坑口北嘅話，可能無12800
GW5878 發表於 2022-9-13 15:30
咪玩啦, 早兩日下午1點我出城, 順到唔順, 1分鐘就由電話機樓入到洞
點樣全天候塞法?
...
而家下晝3點55分
將隧來回暢通無阻
將隧大時大節或者星期六全日的確會塞，但講到全天候塞就講唔過，將隧同死亡交叉個lvl仲有一段距離
Choi 發表於 2022-9-13 15:24
不如93K同297合併做293
20年前建議又想再拿出來實施？
當年（2002年）93K和297合併失敗，就是因為若合併實行，將軍澳失去特快線去紅土，
會加劇105專線小巴負荷。
eric278 發表於 2022-9-13 16:02
20年前建議又想再拿出來實施？
當年（2002年）93K和297合併失敗，就是因為若合併實行，將軍澳失去特快線 ...
當條105非繁開緊10分鐘一班都坐唔滿架車出城，搵架137載客量嘅297去做咪又係得個吉，297要死剩兩繁都係在所難免。
tommy14D 發表於 2022-9-13 15:02
笑咗，將隧係全天候塞喎，九巴係咪唔知🤣
咁又未致於全日塞嘅
平日日間都幾暢通下
希望將藍通車之後可以改善到
99MAN 發表於 2022-9-13 15:03
297唔試下放棄寶林，改為將工+坑口出將隧，寶林比返93k做？
咁寶林去下路搭咩？
93K行番過去？
jasonau 發表於 2022-9-13 15:07
佢由厚德尾站開始計嘛....厹咁大間公司...肯定係有晒數據嘅...
呢個數應該朝朝由98B度數返嚟.... ...
應該係由頌明苑起計...
同埋九巴肯定唔會用98B數據度抄
因為朝早將隧例塞，5分鐘係唔可能出到九龍
Citcalag 發表於 2022-9-13 15:54
又咁講，坑口d燈都無咁離譜，將南d燈真係支支都兩分鐘既，由尚德到播道果幾百米路程，成7、8分鐘先行完 ...
不過之後去坑口圈嗰迴旋處會改為十字路口，唔知有冇影響？:o
99MAN 發表於 2022-9-13 15:03
297唔試下放棄寶林，改為將工+坑口出將隧，寶林比返93k做？
796X:🤔