tina 發表於 2022-9-19 16:44
元朗廠唯一贏屯門嘅地方係N車
兜到咁都叫贏.....
Btw 全晚 30 算啦
he_01 發表於 2022-9-19 17:41
其實從來最大問題都係美孚止步到喉唔到肺
的確係嘅, 不過其他選擇唔係咁穩陣
凌晨3-4點搭606S/610S尖沙咀佐敦就上滿
變咗單向N-260X:lol 祝旺角客好運
AE367 發表於 2022-9-19 16:16
班夜歸客係咪要飛的？🚮
今時今日香港仲有夜生活, 夜歸客?
天空之神 發表於 2022-9-19 17:42
兜到咁都叫贏.....
Btw 全晚 30 算啦
N車算係咁啦
起碼好過城巴條N969;P
shakugan2005 發表於 2022-9-19 17:44
今時今日香港仲有夜生活, 夜歸客?
酒吧都2點啦，仲未計好多私竇。
假期去朋友玩，都玩到兩三點啦。
XL2135/D343344 發表於 2022-9-19 17:26
N269咪一樣減咗班⋯⋯
8月中先大減完
未減前直頭車海級班次
減完都比日間M線密
mokmk1456 發表於 2022-9-19 19:54
未減前直頭車海級班次
減完都比日間M線密
都冇得咁計㗎喇
以前N216開個位數都得
依家一樣減到20起跳
AVBWU291 發表於 2022-9-19 18:30
酒吧都2點啦，仲未計好多私竇。
假期去朋友玩，都玩到兩三點啦。
講咁多冇意思。試下搵個平日夜晚去中上灣銅睇下各線N線客量有幾多。搭果班人仲要多數係飲食業/服務業員工佔多，而家餐廳執少兩間都當贏啦，呢班客點會多。
he_01 發表於 2022-9-19 17:41
其實從來最大問題都係美孚止步到喉唔到肺
其實N260 N269根本就應該去到旺角火車站
本帖最後由 shakugan2005 於 2022-9-19 21:27 編輯
3asv@59x 發表於 2022-9-19 21:10
其實N260 N269根本就應該去到旺角火車站
唔係點迫你用美孚轉車站? 依D就係某D人好鐘意用既轉車站概念, N237, N260, N269全部美孚轉車站止步, 乘客可以優惠車資轉乘N241