YY487 發表於 2022-11-18 22:59
E41 直接講緊大埔區內
E47X 大埔行得仲慢過 E41 已經唔使講嘢
A 線要揀贏 E 線唔可以靠機場快，市區都要快 ...
龍運的車源充足，但A車派車經常降級，影響對乘客觀感，都不是一朝一夕既事。公司不重視，甚至覺得無問題；對於有E有A的區域，更見倒米。
A47X降級，E41出豪華車，咁點解大中客要比多一倍價錢坐頂腳坐位既車？
屯門呢邊A33X都經常降級，但A33X降級時，同時眼見兆康站/市中心泊了很多豪華車等緊行E33/P。
咁近可以執好d車，都唔做。
有人話係<柯打/跳飛機>導致，但A車降級就很有問題，當然有人可以話<有車比你就搭啦>，只能說是觀感問題，始終A車收貴人咁多。
反而E車升級不是必須，有就當bonus，大家開心咁解。
30-60呢啲班次點等呀
好多遊客係俾現金搭車，好難計得準。 始終A31都可以係青馬/青衣執雞