kay 發表於 2022-9-26 12:07
今次兩個新區駁得成
之前棄標個條線
做唔起都仲有後路
仲要兜馬會道，不可以直接行馬適路
GD1570 發表於 2022-9-26 11:24
直接拉E43入去然後全日，
落到紅橋免費轉乘各條九巴路線，
即刻成個屯門COVER晒
轉乘我諗跟261收14.4
asv98.kw131 發表於 2022-9-26 13:15
主要係 56 區內分段 $3.9，如果拉 56，就要加價，【有可能】會畀天平邨嘅乘客反對，唔加價就俾 503 小巴 / ...
可以考慮加多個$3.90上水站往天平邨短途分段收費
2076 發表於 2022-9-26 12:13
咁又過分左，元天線最多只係加到個 967 969 轉乘，試搶朗屏以北過海生意。 ...
屎巴當自己係九巴咪可以有呢d心態
未有城巴周圍走年代
九巴做開荒牛都係咁做
劃左條線運輸署批就上得路線計劃
係依家城巴周圍插旗改變左個生態
BlackBird 發表於 2022-9-26 12:29
乘機劏下D水魚
依家D客唔睇價錢牌上車呀嗎, italk D人係咁講既
依家d人真係架喎，舉個例好似樂華邨去淘大花園咁，有收$3.2嘅89A、89B唔搭，有收$5.2嘅23M唔搭，係要搭$6.2嘅2A同28，仲要唔係$2客
sq285 發表於 2022-9-26 11:12
都係覺得56A最終目的係改路去屯門市中心
似係，經菁田和田，再拉去市中心尾站，或者倒轉
nickk 發表於 2022-9-26 14:35
依家d人真係架喎，舉個例好似樂華邨去淘大花園咁，有收$3.2嘅89A、89B唔搭，有收$5.2嘅23M唔搭，係要搭$6 ...
小巴/ 23M同2A/ 28相比
前兩者只到牛頭角總站
後兩者可以去到「淘大花園」
假若乘客最終目的地係德寶/ 利基一帶
咁上2A/ 28都唔出奇
（都未計小巴隨時冇位...又要行出去大馬路上車
而23M班次又比2A/ 28疏一截）
ricky 發表於 2022-9-26 14:41
似係，經菁田和田，再拉去市中心尾站，或者倒轉
另一條56會唔會係落屯碼
咁樣分開兩條線似屯門/北區都想分別做上水同菁田以外唔同客
S3bl430 發表於 2022-9-26 12:25
好似另一個post有講503K現在出現 車等客, 暫時算滿足需求
好似話係因為有達官貴人企定定喺度...
bennyho1004 發表於 2022-9-26 12:31
可能56會改落粉嶺南做嘉福一帶
甚至屯門總站會延長落屯門碼頭
56A唔知會唔會落市中心，甚至雙向區內分段 ...
FF都有個蒲...
56同56A試旦一條去到山景都當你贏:lol