天空之神 發表於 2022-11-29 19:34
唔值得加車咪一車都無，仲要抽車去新區
54 區好皇后山好，果度要車同對家搶嘛
最令人反感就係你要加車落去區份同人爭都算
你唔係真係天降資源（或者好似由紅隧大減嘅資源）
而係夾硬喺其他區度「抽水」呢
本帖最後由 KM8453 於 2022-11-29 19:52 編輯
剛剛爬左隔離帖，值得與各位分享以下心態：
-271X 拉長多幾公里，由大埔市中心一路掃落去林村或者大美督，用多接近半個鐘，回車出去又用多 15 分鐘 —> 有得做，可以做。
-269B 個圈拉長多兩個街口，行多幾分鐘，深入天水圍北核心區域，用翻同一總站 —> 無得做，唔可以做。
這正正是雙重標準。所謂「資源」「影響」「加車值得與否」，通通只是偽命題，旨在抹煞討論之間提出的合理訴求。
本帖最後由 天空之神 於 2022-11-29 19:57 編輯
KM8453 發表於 2022-11-29 19:50
剛剛爬左隔離帖，值得與各位分享以下心態：
-271X 拉長多幾公里，由大埔市中心一路掃落去林村或者大美督 ...
所以我無阻止你建議將最後幾班唔影響車務既 269B 延長你鍾意去飲酒我都無阻止你
我關心既係 269B 全日兜上天北，
會唔會影響天南出九龍方向既人有無位坐
同埋會影響班次車從何來除非你有能力唔減班唔加車都可以兜埋天華路以北
OT
271X 本身延長如果唔影響271 班次
我會支持做多幾個客
只要唔涉及加班加車就得
斷張取義係無用架
本帖最後由 KM8453 於 2022-11-29 20:05 編輯
天空之神 發表於 2022-11-29 19:56
所以我無阻止你建議將最後幾班唔影響車務既 269B 延長你鍾意去飲酒我都無阻止你
上面有另一版友師兄分享 (#344)，指出 269B 日間去程往九龍方向客量如何，情況非常清晰。
昨天才說只應該考慮「269X 拉落尖沙咀」，今日就放寬話「尾幾班車可以放埋俾天北」，實際上越放越多。
說到尾，其實大家都心知肚明，根本 269B 係有空間全日做天北。
KM8453 發表於 2022-11-29 20:03
上面有另一版友師兄分享 (#344)，指出 269B 日間去程往九龍方向客量如何，情況非常清晰。
昨天才說只應該 ...
#282 真係昨日咩？麻煩再爬文再講269X 延長去尖麼，
前面加多一格價錢都唔影響班次唔影響原有乘客
(同樣 271X 後面點兜，269B 最後幾班車點兜，如果唔影響車務我唔反對)
愈放愈多？ 你都要諗到有邊度放到先得架
你要知道全世界針對你唔係無原因
一開波就要搶人地條線，仲要唔諗班次同車務
邊個會想幫你
同支持你就要同你一家人有咩分別？
我不嬲都支持天北服務要改善
但唔係要天南既人去找數
至於點樣安排，我會 F1 另文討論
唔係剩係叫某某線收車無車返屋企就係
本帖最後由 KM8453 於 2022-11-29 20:21 編輯
天空之神 發表於 2022-11-29 20:16
#282 真係昨日咩？麻煩再爬文再講269X 延長去尖麼，
前面加多一格價錢都唔影響班次唔影響原有乘客
(同樣...
OT
271X 假如林村 / 大美督坐唔滿，點解要拉過去？係咪證明呢兩個區唔值得做？轉車唔得？
然後，假如 271X 到陣坐滿企人，係咪同樣會趕走大埔市中心班人？林村班客係咪咁重要，大埔市中心班客係咪咁賤？
以上兩點，正正係你對 269B 兜入北部的批評。
但係，似乎今日 271X 又過到有過到你心中的「標準」啵。
所以根本唔關「加班加車」與否，而係你一開始就先入為主，主觀地覺得 269B 唔應該兜入天水圍北。利申，我就支持 271X 仿照 73P/74E 模式改善，青沙後直達大埔中心，不經廣福道，然後延長，強化與 271 主線分工。
KM8453 發表於 2022-11-29 20:17
OT
271X 假如林村 / 大美督坐唔滿，點解要拉過去？係咪證明呢兩個區唔值得做？轉車唔得？
我只會回應 269B 部分
當日只係提出 2 個問題
1. 天北你話會有客，但唔會令天南人要企
以我所知，本身269B 有若干班次出到九龍係坐滿，即係你既見解係天北得幾個客
2. 你話 269B 兜天北有吸引力
咁根據 1. 天北如果得幾個客，咁吸引力係邊
#310 #325 有提到
至於 271X 請另文討論
呢篇係講 69C 既，比你騎劫左講 269B 都講左好多頁
至於我對 69C 立場，詳見 #272 #282 #297
本帖最後由 BlackBird 於 2022-11-29 20:35 編輯
天空之神 發表於 2022-11-29 19:34
唔值得加車咪一車都無，仲要抽車去新區
54 區好皇后山好，果度要車同對家搶嘛
咁鍾意講現實, 咁就講現實
現實就係你呢種諗法係又白痴又低能又小學雞
大把獨市客唔去做走去搶對家客, 對家客特別矜貴咩? 69C幾錢78A幾錢?
當然, 以呢度九粉既質素, 我唔有好大期望
本帖最後由 KM8453 於 2022-11-29 21:13 編輯
天空之神 發表於 2022-11-29 20:29
我只會回應 269B 部分
當日只係提出 2 個問題
「騎劫」？
記得好似係師兄您首先提出「天水圍北雞肋」論，我才作出回應，提出要完善天水圍北基本服務，當中包括 269B，屆時巴士公司就無逼切需要增闢新線。
數數 SoS，星期一至五，269B 往紅磡方向每日開 47 班，往天水圍方向 61 班。就你所謂的「以我所知」，實際上有幾多班 269B 係坐滿呢？
隔離「元朗區地區人士要求加密天水圍巴士班次」一帖，連地區人士都唔會要求加密 269B。當 69X 客量都未見標青，但都榜上有名。
271X 例子，乃證明你對「尖沙咀 <> 新界新發展區」路線取態多重標準，原則不清不楚，對人不對事。我本來無意再深入討論，只係見你仲開埋口「天北大帝」咁厲害，才不得不提，不得不糾正。