天空之神 發表於 2022-11-30 01:52
你肯定佢掛住做 930？
兜銅鑼灣一役做到屎咁樣
唔知點解TD對930入銅鑼灣有所反感
之前入紙又失敗
被人反整蠱日日兜海皮
反而967X做得幾順利
班客又滿意，城巴又搵多咗，元朗班TO又幾樂意佢開多幾班入銅鑼灣
但死罪係屎水唔想搞。而家唔三唔四
tina 發表於 2022-11-30 02:02
唔知點解TD對930入銅鑼灣有所反感
之前入紙又失敗
被人反整蠱日日兜海皮
好似我之前咁講 967X 終極慳車
本身班客係 969 轉967
咁樣慳左一班 969 只需要拉 967 就攪掂
加多幾班？咪即係可以再cut 多幾班 969 搵 967X 做埋佢😂
BlackBird 發表於 2022-11-29 20:34
咁鍾意講現實, 咁就講現實
現實就係你呢種諗法係又白痴又低能又小學雞
大把獨市客唔去做走去搶對家客, 對 ...
笑咗, 你都識講「獨市」客, 咁使鬼用心做?
唔係話九巴做得啱, 但係做生意係咁, 唔搶人生意唔通搶自己生意?
另外69C單程行車幾耐78A單程又行車幾耐?
69C隧道費幾錢78A隧道費又幾錢?
你話人白痴低能小學雞真係笑到我肚仔痛
本帖最後由 PF2802 於 2022-11-30 09:38 編輯
KM8453 發表於 2022-11-29 19:50
剛剛爬左隔離帖，值得與各位分享以下心態：
-271X 拉長多幾公里，由大埔市中心一路掃落去林村或者大美督 ...
林村或者大美督有冇頻密兼免費轉鐵嘅K76?
唔講仲以為271X全日服務咗, 你要比應該用269B天北特車嚟比
不過算啦同你講嚟都廢, 因為正常人都唔會咁樣攞兩條線嚟比,
下次不如試吓74X同69C比:lol
286X 發表於 2022-11-30 08:20
人哋最欣賞既967系都冇得入銅鑼灣
新界西連深井青龍頭都有得去銅鑼灣
唔知邊間公司先當天北係二奶呢:l ...
呢啲唔計，夜晚967拼入969都唔計。
受到天北街坊熱烈追捧嘅967X原來朝早得3班車更加唔計。
不過69C唔經天北嘅特車成日坐唔滿就一定要計到足。
唔知熱烈愛戴黃公司嘅天北街坊
點睇城記寧願朝早攞3架車去969天耀樂湖載空都唔比VIP加班呢?
叻哥我唔知我睇唔到.jpg
本帖最後由 KM8453 於 2022-11-30 11:11 編輯
PF2802 發表於 2022-11-30 09:52
呢啲唔計，夜晚967拼入969都唔計。
受到天北街坊熱烈追捧嘅967X原來朝早得3班車更加唔計。
不過69C唔經天 ...
Hello 叻哥，好耐無見！
北部乘客真係衰，搞到每日 1845 後天水圍（南）乘客要企出去港島，唔知有無趕走曬天水圍（南）乘客呢？合併之前夜晚 969 一定係好多人搭出市區，班班爆滿。如果係咁，唔怪之得依家要反對 269B 兜天水圍北啦，每日 47 班南行，47 班全部爆棚。
不過我都係要請教叻哥您以下三點：
-967X 去程得三班車，代表啲乜？
-967 二十年前 (2003 年)，下繁回程班次都比今日 69C 多呀，點解嘅？城巴最蠢，城巴最衰，城巴「做獨市生意，所以本身唔應該認真做生意」，係咪？
-969 天耀樂湖專車，真的載空？以前點都死口唔認，依家係你把口講，我唔信呀！
PF2802 發表於 2022-11-30 09:22
笑咗, 你都識講「獨市」客, 咁使鬼用心做?
唔係話九巴做得啱, 但係做生意係咁, 唔搶人生意唔通搶自己生意? ...
所以「獨市」就唔駛做啦，無城巴，遠離鐵路站就唔駛做？
你做巴士公司或者運輸署就死硬，咁樣講嘢，完全違背公共運輸服務規劃原則，去會議一定俾人趕離場。
喂，話時話，紅色公司今年邊條線賺錢？你平時唔係好鍾意洩露公司商業機密嘅咩？265M 今年又蝕幾多呀？69C 開一班輸一班，係咪？
本帖最後由 PF2802 於 2022-11-30 11:20 編輯
KM8453 發表於 2022-11-30 11:05
所以「獨市」就唔駛做啦，無城巴，遠離鐵路站就唔駛做？
你做巴士公司或者運輸署就死硬，咁樣講嘢，完全 ...
講經同九巴講, 趕我出italk啦笨:lol
攞數據嚟講係你專長喎, 我幾時有講咩機密?同埋我幾時講過69C開一班輸一班?
你呢位生意奇才做巴士公司就嬴硬啦, 全香港人搭車唔再有怨氣:lol