本帖最後由 KM8453 於 2022-12-10 15:01 編輯
286X 發表於 2022-12-10 08:02
載客率一半都冇就叫加班笑死人咩😂
hey，日本膠流生！
哎呀，應該係 286X 先啱，似乎你膠流完畢做返青沙特快，好耐無見喎。
我引述之前 JV1376 版友話最好 0800-0900 可以加班嘅說法咋，佢呢幾年都好關心 69C 上下繁尾段，我不過係呼應佢意見而已。
JV 版友有數住 69C，呢班車之前得小巴客量，最近呢個星期五就有 63 人入隧道，肯定唔係弱，至少我估同時段 68M 做唔到，269B 都未必得。
上述說話，歡迎貼堂。你又好，真假新幹線先生都好，悉隨尊便。
本帖最後由 KM8453 於 2022-12-10 17:42 編輯
286X 發表於 2022-12-10 17:16
依家講緊69C又走去眼紅人哋68M同269B人哋68M同269B有話要加班咩
講一堆莫名其妙既說話都掩飾唔到呢班69 ...
加班與否，你問下 JV 版友吧。學 JV 版友嘅說法，我點都用唔到呢班車。至於載客率唔夠一半路線多的是，我指出 69C 好快由 10-20 人升到 60-70 人咋，WSB 都未入齊伙，嘉湖北客量似乎仲有得升。
講一堆莫名奇妙嘅嘢，其實一個重點都無，果然貫徹膠流生風格，十年如一日。
286X 發表於 2022-12-10 17:16
依家講緊69C又走去眼紅人哋68M同269B人哋68M同269B有話要加班咩
講一堆莫名其妙既說話都掩飾唔到呢班69 ...
係我眼中佢只不過係用269B 去對比出69C 客量水平其實唔錯，並且因為69C需求高所以推測好快就要再加班
睇唔出邊度有所謂既眼紅
286X 發表於 2022-12-10 17:16
依家講緊69C又走去眼紅人哋68M同269B人哋68M同269B有話要加班咩
講一堆莫名其妙既說話都掩飾唔到呢班69 ...
其實我個人認為應該要比 69C 延長半全日
順手改 269C 同 269S 新蒲崗鑽石山一段
當然，唔似得 40P 全日有雙向客但可以幫265M 減磅都應該值得做
呢排269C早繁一過8點就15分鐘一班，晚繁一過7點就12-15，我直接放棄左，舒舒服服搭屯馬線算，反而唔難有位坐，天耀天祐都少左好多人等
BlackBird 發表於 2022-12-10 18:07
係我眼中佢只不過係用269B 去對比出69C 客量水平其實唔錯，並且因為69C需求高所以推測好快就要再加班
睇 ...
對比意義何在？為何唔用968比？
PF2802 發表於 2022-12-11 15:13
對比意義何在？為何唔用968比？
用 265M 比仲好呀，到時全元朗天水圍路線都可以大減班添，一年可以慳返幾多隧道費呢？
PF2802 生漆招牌，IQ 300 思維，果然相當可靠。
本帖最後由 PF2802 於 2022-12-11 20:31 編輯
KM8453 發表於 2022-12-11 16:42
用 265M 比仲好呀，到時全元朗天水圍路線都可以大減班添，一年可以慳返幾多隧道費呢？
PF2802 生漆招牌 ...
我冇興趣理解啲得你明嘅廢話，只係想知對比嘅意義係咩？
btw戰狼智者兄，你係想講金漆招牌呀嘛？