KM8453 發表於 2022-11-28 11:16
我正正就係回應天空之神師兄 #298 第一次提出的前提。你不如爬下文，見唔到？
文又唔爬，數據又攞唔出， ...
人哋回應緊你話就算拉長都係點都有位坐，即係客量冇改善
再引起問題點解要延長喎，你就被害妄想症發作。
KM8453 發表於 2022-11-28 11:23
我一直理性討論數據，再回應你三點：
1.你講要說服到「天北人係會被 269b 車程吸引」呢段。我簡單就舉 ...
以你嘅假設其實套落而家天南嘅情況都得，點解做到咁差嘅？
本帖最後由 KM8453 於 2022-11-28 11:57 編輯
PF2802 發表於 2022-11-28 11:50
人哋回應緊你話就算拉長都係點都有位坐，即係客量冇改善
再引起問題點解要延長喎，你就被害妄想症發作。 ...
被害妄想症的是你吧。我講幾句，269B 就會淪陷？令尊敬的閣下要與一眾 12700 低收入人士逼車回家？未免太過兒戲。
請你放心，269B 尚未加經天北，現時只是我們幾個口水戰而已。
你若然充滿信心，內心堅強，絕對不會寫出呢度一字一句。
本帖最後由 PF2802 於 2022-11-28 12:02 編輯
KM8453 發表於 2022-11-28 11:55
被害妄想症的是你吧。我講幾句，269B 就會淪陷？令尊敬的閣下要與一眾 12700 低收入人士逼車回家？未免太 ...
又係靠屈我話唔想同人逼啊? 真可憐, 我前面咪利申咗我唔搭269B囉, 好心你爬吓文同埋比啲創意:L
除咗呢句之外其他真係唔知你嗡乜, 有冇其他版友明?
PF2802 發表於 2022-11-28 12:00
又係靠屈我話唔想同人逼啊? 真可憐, 我前面咪利申咗我唔搭269B囉, 好心你爬咩同埋諗吓新嘢
除咗呢句之 ...
純粹八卦，你出尖沙咀會搭西鐵？唔搭 269B？尾站都唔搭？
KM8453 發表於 2022-11-28 12:02
純粹八卦，你出尖沙咀會搭西鐵？唔搭 269B？尾站都唔搭？
叻哥，你啲數據答唔到你問題嗎？
KM8453 發表於 2022-11-28 11:23
我一直理性討論數據，再回應你三點：
1.你講要說服到「天北人係會被 269b 車程吸引」呢段。我簡單就舉 ...
點解265B/967咁多人搭，其中一個主要原因係搭西鐵至少要轉兩次車，仲要南昌/美孚未必上到車，但去尖沙咀搭西鐵淨係轉一次車，鐵路吸引好多
你講269B行車時間55分鐘，但完全忽略等車要20-30分鐘，等/夾ETA上車得嚟，我搭頻密K76+西鐵一早入到市區
如此計，269B 兜天北有否吸引力？近乎冇。 269B 日間非繁優勢最弱，得夜晚回程優勢稍好。
又loop咗幾版269B講番嗰啲野
始終1. 269B做唔做到唔加時繞經天北？如果兜天北代價係飛走市中心同嘉湖北，上到區會實嘈大交，KM兄係咪肯做義工去幫九巴說服受影響地區接受方案先
2. 即使1成立，269B近期客量係咪出現下跌而要繞經天北開源，似乎又唔係，況且真係當客量下跌，係咪減班拎去開69C夜晚好啲呢
本帖最後由 12Lane 於 2022-11-28 15:25 編輯
Ricky403 發表於 2022-11-28 14:19
又loop咗幾版269B講番嗰啲野
始終1. 269B做唔做到唔加時繞經天北？如果兜天北代價係飛走市中心同嘉湖北，上 ...
比個中庸方案K版友，夜晚八至十二回程拆開條269b，由10-15拆做20-30分班。咁就69c做回程上段放工，69b做回程下段，咁69c又唔駛加時，嘉北又唔會嘈條269b慢左，天北又自己有部車啦，係得番天南疏左車。不過暗湧就係到時天南客走左，天北客又唔夠，而家269b班客係貪密車定係貪一程車方便，好難估計，呢班客亦都好易就走落地底。
不過呢，呢條咁雞肋嘅線九巴仲想唔想郁就大家都心知，有車加嘅爭取269x加時基本上更實際。至少唔係同西鐵打到正。