tommy14D 發表於 2022-10-19 13:59
其實點解將軍澳唔整條大橋去杏花村，對面就係
可以起隧道，但隧道比屯赤還要長，唔知要幾錢。
至於其他建議，聽住先啦，之後都係條條啟德單軌囉。
137區遲下有個水泥廠 咁大家明白條橋係有咩用未？
點會覺得佢係用來減輕將軍澳塞車問題呢;P
"將藍"已經好"油"吓, 仲整多條"真·將油", 似乎油塘落地位置係得油塘灣至做到, 最後都係駁將藍茶果嶺交匯處.
137區一早已知要發展, 起"將藍"都唔包埋呢點落去, 又要大灑金錢起多條重疊隧道.
其實係咪將軍澳村嗰邊起出去彩虹邨, 繞過晒觀塘區仲實際呀?!?!
tommy14D 發表於 2022-10-19 13:59
其實點解將軍澳唔整條大橋去杏花村，對面就係
如果技術可行，起條路俾將軍澳自己過海係最好，起碼減輕東隧同觀塘媽媽嘅重擔
而且之後有明日大嶼，將軍澳去明日大嶼點都係經港島近，過海需求進一步上升係避唔到
但杏花邨上岸就無可能啦
海防博物館無得郁
新巴廠嗰邊又太遠
GM 發表於 2022-10-19 13:06
希望沙田繞道能夠仿效屯公設立巴士專用線
雖然未有明確落實兩端出口
但參考龍山隧道或屯赤都係兩線
沙田繞道幾乎唔可能好似欖隧三線咁豪華
西九更加想象唔到可以喺邊度穿出嚟
大埔暫時我諗到兩個有可能嘅入口位
poondriver 發表於 2022-10-19 14:03
137區遲下有個水泥廠 咁大家明白條橋係有咩用未？
點會覺得佢係用來減輕將軍澳塞車問題呢
咁又不至於為一間水泥廠做咁大既基建投資既
jocosben 發表於 2022-10-19 14:50
咁又不至於為一間水泥廠做咁大既基建投資既
你又要諗下如果冇左呢條路 d 水泥車要行邊條路走
而家又有班咩人日吵夜吵反對起廠因為驚水泥車由朝到晚行過佢門口
而呢堆人住緊個堆樓背後有幾大勢力;P
本帖最後由 dcbf905 於 2022-10-19 15:37 編輯
商台網站有政府提供的初步走線圖
https://www.881903.com/news/local/2461199/%E6%96%BD%E6%94%BF%E5%A0%B1%E5%91%8A%E6%8F%90%E5%87%BA6%E9%A0%85%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%9F%BA%E5%BB%BA-%E5%8C%85%E6%8B%AC%E5%8C%97%E9%83%BD%E5%85%AC%E8%B7%AF%E6%B2%99%E7%94%B0%E7%B9%9E%E9%81%93%E7%AD%89
北都公路: 經大生圍, 牛潭尾及新田
沙田繞道: 連接林錦交匯處及青沙公路茘枝角出口
將軍澳 - 油塘隧道: 連接調景嶺及油塘, 隧道於五桂山下通過
HV7025 發表於 2022-10-19 14:21
如果技術可行，起條路俾將軍澳自己過海係最好，起碼減輕東隧同觀塘媽媽嘅重擔
而且之後有明日大嶼，將軍 ...
我反而覺得創富道果邊比較可行因為將軍澳果邊駁返佛堂州，而唔係調景嶺。
本帖最後由 lsc04d11 於 2022-10-19 19:37 編輯
我第一眼睇完u magazine出post既交通要點就得出以下結論果然九巴係收到風交津會繼續”加碼” 所以佢個買3送1宣傳條數係 岩既！