YY487 發表於 2022-10-30 00:07
行埔公點都好過行白石角
起碼唔使不斷拉手掣停燈
埔公有四支燈兩個迴旋處，同行白石角無分別喎
仲有，正常人唔會揀又上又落既斜路，只會揀平路，舒服好多
減左就冇得再嘈 好心唔好輸打贏要先得㗎
Steven_BUS 發表於 2022-10-29 23:22
想九巴72班次頻密+兼有分段收費, 現在只有...
搵城巴開線, 拓展版圖至大埔公路馬料水段,
城巴都自身難保喇
仲妄想接人哋啲雞肋線
埔公好做既話就唔會係咁拉疏晒啲線
72A/74A更提早到九點就收車
其實應該
取消 72A 谷返密 72
74A 同 89B 合併整體加密
73A 改行優景里落科學園同兜大學站
符合老九搶錢原則又可以變相提升班次密度
要諗既係點樣補償各位置獨市既客
本帖最後由 shakugan2005 於 2022-10-30 05:28 編輯
天空之神 發表於 2022-10-30 05:10
其實應該
取消 72A 谷返密 72
74A 同 89B 合併整體加密
九巴就係開左72A後想迫人搭72A走去取消72雙向分段, 甚至沙田往九龍/大埔既單向分段到依家都係唔見左, 依家調轉槍頭係唔係應該要72加雙向分段? 所以留72A用一兩部車開一個鐘一班先最陰人搭貴車
74A已經食左89A, 依家用得三部車再搞冇意思, 係都將89B全部或部分用車收歸國有再求其塞D轉乘優惠比89就算
73A落科學園未幾好, 好過抽72開埋272E/272X等但又唔係用哂吐露港公路而要落科學園, 只係果陣係都要北區區域重組縮左落華明後就再冇左件事
本帖最後由 iseen 於 2022-10-30 00:37 編輯
shakugan2005 發表於 2022-10-29 21:27
九巴就係開左72A後想迫人搭72A走去取消72雙向分段, 甚至沙田往九龍/大埔既單向分段到依家都係唔見左, 依家 ...
73A 單野要多謝陳笑權啦, 如果唔係, 家陣唔洗開806A同505, 兼加到密啦. 仲有埋城河東轉乘添。
埔公一日有28K 綠小,巴士都難做。
倒不如72,72A,74A合一條 12分一班接駁線做埔工-太和-埔中-城河西沙市再去沙角去威院好過. 踢埋75K出埔工仲得。
73A連埔公都可以飛埋, 仲可試拉番去聯和墟
iseen 發表於 2022-10-30 08:06
73A 單野要多謝陳笑權啦, 如果唔係, 家陣唔洗開806A同505, 兼加到密啦. 仲有埋城河東轉乘添。
埔公一日有 ...
如果咁多條合一全日12分鐘太密
起碼18-23分鐘一班先合理
iseen 發表於 2022-10-30 08:06
73A 單野要多謝陳笑權啦, 如果唔係, 家陣唔洗開806A同505, 兼加到密啦. 仲有埋城河東轉乘添。
埔公一日有 ...
我都想有部大埔公路巴士拉返去聯和墟，唔洗等多次車，73/73A都係華明就止步，條線延長少少就好。