shakugan2005 發表於 2022-11-3 18:56
咁唔該舉報九巴取消263M, 並用無理建議, 即68a於元朗青山公路轉乘268c, 269d等線，使藍地，洪水橋居民並非 ...
我對搞54冇問題，但而家問題係你去抽走哂嗰區去大欖嘅車叫人去元朗轉，我鬧緊你呢樣野係唔合理
你知唔知自己講乜野
HB00610 發表於 2022-11-3 19:08
我對搞54冇問題，但而家問題係你去抽走哂嗰區去大欖嘅車叫人去元朗轉，我鬧緊你呢樣野係唔合理
你知唔知 ...
咁51,251m都比人抽起左搞到下下要轉車又冇問題? 我係話有得賺既自然會有車，冇得賺既比你留兩條線分開去八鄉路同元朗都係會不斷減班，點解單單加個轉乘優惠比54,64k轉乘大欖隧道路線都好似咁難咁，一定要死等251a,251b?
shakugan2005 發表於 2022-11-3 19:27
咁51,251m都比人抽起左搞到下下要轉車又冇問題? 我係話有得賺既自然會有車，冇得賺既比你留兩條線分開去 ...
一條路直上同兜三十個站入元朗可以直接比
263M係慢咗，但仲算係一條路直去，但對錦田好明顯唔係嗰件事，你明就明，唔明就同你講都冇用
Admin, 你有需要對呢個人採取行動了。
HB00610 發表於 2022-11-3 19:37
一條路直上同兜三十個站入元朗可以直接比
263M係慢咗，但仲算係一條路直去，但對錦田好明顯唔係嗰件事， ...
admin未對九巴採取行動，邊個令到全日服務既251m, 263m都冇左? 即係錦田去八鄉路就有特權要快，錦田去元朗市同藍地至洪水橋去八鄉路就可以慢? 咁唔怪得咁多人係錦上路站落哂車轉鐵
shakugan2005 發表於 2022-11-3 19:47
admin未對九巴採取行動，邊個令到全日服務既251m, 263m都冇左? 即係錦田去八鄉路就有特權要快，錦田去元 ...
要一個交通網站嘅admin去對巴士公司嘅行為採取行動？ 連莊閒都唔識分，請問，我需要笑嗎？
本帖最後由 2076 於 2022-11-3 23:02 編輯
HB00610 發表於 2022-11-3 14:20
54飛錦上路就要加密251B，起碼上返全日20先有價講。
可以唔加車但用其他線D蛇車攝。
手快快寫左個建議: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2155905-1-1.html
54 飛錦上路站，我諗法都係將東匯路以西同東匯路以東分返開，即係錦田公路+錦上路(江夏圍段)一齊做一條錦上路站+八鄉路的接駁線。咁錦田公路唔駛兜錦田市中心去錦上路站同八鄉路，埋單計會快左，呢條線亦都會夠客去開 20 分鐘一班。
錦田市中心接駁錦上路站同八鄉路用密車 64K 去做。