TuNg''=) 發表於 2022-11-11 00:15

stevechau 發表於 2022-11-10 14:16
但做6P大流水, 車程一樣不比214吸引, 最後頭尾兩地都係無乜人肯坐全程
就算真係唔使唔入彩虹, 車程頂盡都 ...

214其實真係可以爆多D分支

214A 平田-秀明道-龍翔-深長荔
214B 早晚繁黃大仙荔枝角段跟40A

都可以係考慮

ChungLam 發表於 2022-11-11 03:29

stevechau 發表於 2022-11-10 14:16
但做6P大流水, 車程一樣不比214吸引, 最後頭尾兩地都係無乜人肯坐全程
就算真係唔使唔入彩虹, 車程頂盡都 ...

如果規劃到一條油青版嘅 2X 出嚟就可以搶番個市場

JX9097 發表於 2022-11-11 09:29

TuNg''=) 發表於 2022-11-11 00:15
214其實真係可以爆多D分支

214A 平田-秀明道-龍翔-深長荔


214A走線有啲偏離主線
未必咁易成事
(雖然秀茂坪/ 平田可以得益)

stevechau 發表於 2022-11-11 09:43

ChungLam 發表於 2022-11-11 03:29
如果規劃到一條油青版嘅 2X 出嚟就可以搶番個市場

我已經不存期望, 連加多幾架車去搞6D做大流水先都話無.......仲諗特快??
更唔講九記根本上就唔想理青山道甚至SSP有幾多客, 就算青山道旺過彌敦道九記&其他區既客都只會想飛起晒段路

天空之神 發表於 2022-11-11 09:54

stevechau 發表於 2022-11-10 14:16
但做6P大流水, 車程一樣不比214吸引, 最後頭尾兩地都係無乜人肯坐全程
就算真係唔使唔入彩虹, 車程頂盡都 ...

6P 價錢牌輸哂

214拆條 214B 做觀塘 + 新蒲崗後直達深水埗就會有心做下

JX9097 發表於 2022-11-11 10:07

天空之神 發表於 2022-11-11 09:54
6P 價錢牌輸哂

214拆條 214B 做觀塘 + 新蒲崗後直達深水埗就會有心做下

呢條214B比上面條214A更偏離主線喎;P
反而開13P全日先係呢條走線

leungky0528 發表於 2022-11-11 10:09

天空之神 發表於 2022-11-11 09:54
6P 價錢牌輸哂

214拆條 214B 做觀塘 + 新蒲崗後直達深水埗就會有心做下

剩講兩個地點都覺得係繁時/假日會塞爆嘅路線
運吉層面應該都ban左

stevechau 發表於 2022-11-11 10:41

天空之神 發表於 2022-11-11 09:54
6P 價錢牌輸哂

214拆條 214B 做觀塘 + 新蒲崗後直達深水埗就會有心做下

價錢牌係佢自己比自己既枷鎖黎, 佢鐘意開個新no.收$9都無問題ga, 有返合理既班次&車程咪得囉~
6P果口價, 其實係大流水價黎~

Choi 發表於 2022-11-11 21:07

JX9097 發表於 2022-11-11 10:07
呢條214B比上面條214A更偏離主線喎
反而開13P全日先係呢條走線

我覺得95可大刀闊斧改跟214去長沙灣,咁秀茂坪就唔駛行上去,至於去西九可於彩虹轉乘9/26/27/42

ricky 發表於 2022-11-11 21:17

天空之神 發表於 2022-11-11 09:54
6P 價錢牌輸哂

214拆條 214B 做觀塘 + 新蒲崗後直達深水埗就會有心做下

6P係一條怪線,做流水,但又唔多客。
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