本帖最後由 Man@MFHK 於 2022-11-13 13:37 編輯
Kelvin15190 發表於 2022-11-13 12:03
唔知聽日黎生可否經荃灣線過海呢？
https://www.facebook.com/reel/865694951538118?fs=e&s=TIeQ9V
聽講入面成段路軌炒到爛晒，呢張相都見車頭明顯坐低左，應該係出軌。
聽朝通唔通得返車都成問題。
炒左車都好淡定玩手機 :L
Man@MFHK 發表於 2022-11-13 13:31
https://www.facebook.com/reel/865694951538118?fs=e&s=TIeQ9V
聽講入面成段路軌炒到爛晒，呢張相都見車 ...
如果係真出軌，要先扶番架車上路軌，仲要做埋唔少善後嘢
相信都要整通宵
Man@MFHK 發表於 2022-11-13 13:31
https://www.facebook.com/reel/865694951538118?fs=e&s=TIeQ9V
聽講入面成段路軌炒到爛晒，呢張相都見車 ...
咁我相信實行得返嘅
最多咪去到相關路段減速，或者再盡啲飛埋站 反正班客可以轉觀塘綫
然後荃灣綫全綫遷就返減班
Quanta 發表於 2022-11-13 14:31
咁我相信實行得返嘅
最多咪去到相關路段減速，或者再盡啲飛埋站 反正班客可以轉觀塘綫
然後荃灣綫全綫遷 ...
如果好像19年個次因出軌而需要全線減班係的確無需要有緊急接駁巴,但路面的巴士一樣會因為鐵路減班而繼續有壓力地載唔曬.(因為班客會走上上嚟);P
Quanta 發表於 2022-11-13 14:31
咁我相信實行得返嘅
最多咪去到相關路段減速，或者再盡啲飛埋站 反正班客可以轉觀塘綫
然後荃灣綫全綫遷 ...
本身荃灣綫下行旺角出站都TSR30
埋油麻地都落埋TSR30成段路唔駛行
真係要飛咗油麻地先追到時間;P
我相信d波口有機會全面加入TSR
Ricky403 發表於 2022-11-13 11:59
其實可以開荃灣 - 何文田同調景嶺 - 黃埔
代價係觀塘綫會被逼減到4-5分鐘一班，亦會受荃灣綫列車服務影響 ...
這樣玩﹐真係攪死埋觀塘線。
而家﹐最起碼可以靠尖沙咀/尖東轉屯馬&東鐵線﹐正正常常可以接駁去到旺角(東)/太子/何文田。
荔景至荃灣一帶﹐亦可以經東涌線去南昌 (或直接荃灣西) 去到旺角東/太子/何文田/尖東。
雖然轉車次數係多﹐但總好過拖垮埋觀塘線﹐將影響範圍延伸去到東九龍。
而家觀塘綫都開6分鐘一班，唔明點解
想問是否美孚站至深水埗站之間是否無側綠路軌掉頭，從而減少受響車站？