Ricky403 發表於 2022-11-13 22:54
之前觀荃直通運轉嗰陣有啲片影過個波口，大概都仲有中間個交叉嘅距離嘅...
大概會係1.432m x cos夾角囉， ...
竟然會出左條犯咗守則既路軌出來
Ricky403 發表於 2022-11-13 22:54
之前觀荃直通運轉嗰陣有啲片影過個波口，大概都仲有中間個交叉嘅距離嘅...
大概會係1.432m x cos夾角囉， ...
呢條片會清楚啲
https://www.youtube.com/watch?v=BTiGaOde7Rc?t=84
港鐵都幾無歉意同唔識反省，不斷建議人轉用屯馬綫、東鐵綫、東涌綫同將軍澳綫過海或去返原有目的地，但除咗將軍澳綫外全部開6 - 8分鐘，明知有一定荃灣綫客轉搭可唔可以開返密啲呢其實？
YellowWorksheet 發表於 2022-11-13 23:43
港鐵都幾無歉意同唔識反省，不斷建議人轉用屯馬綫、東鐵綫、東涌綫同將軍澳綫過海或去返原有目的地，但除咗 ...
咁唔通叫市民坐的士小巴？
tommyng1101 發表於 2022-11-13 23:59
咁唔通叫市民坐的士小巴？
當觀塘線可以稍作減班下容許荃灣線去何文田調頭，我寧願佢維持返長沙灣道段嘅列車服務。
即係荃灣綫荃灣->何文田同太子->荃灣
觀塘綫全日去黃埔，各自開5分鐘班都應該夠載。
到時就可以話無車站關閉，唔駛罰錢又唔駛煩接駁。而來往東西九龍仍可以有正常服務。
tommyng1101 發表於 2022-11-13 23:59
咁唔通叫市民坐的士小巴？
其實你有無睇清楚我講咩？
而家係話佢叫得人用替代路綫，但啲替代路綫全部疏到乜咁，
如果有返啲歉意，係咪應該啲替代路綫開密返一兩分鐘去疏導原有要搭荃灣綫嗰班乘客？
呢度亦有一班人衝出嚟護主護唔切咁，睇唔到港鐵幾咁有歉意
YellowWorksheet 發表於 2022-11-14 00:41
其實你有無睇清楚我講咩？
而家係話佢叫得人用替代路綫，但啲替代路綫全部疏到乜咁，
如果有返啲歉意，係 ...
開密啲係咪想搏炒多一次
tommyng1101 發表於 2022-11-14 00:47
開密啲係咪想搏炒多一次
可唔可以解釋吓，呢個時候除咗荃灣綫以外，其他路綫開返密啲點解會炒多一次？
如果港鐵平時維修無問題，咁為咩唔可以開密啲？完全唔明呢個邏輯
巴士的膠 發表於 2022-11-14 00:09
當觀塘線可以稍作減班下容許荃灣線去何文田調頭，我寧願佢維持返長沙灣道段嘅列車服務。
即係荃灣綫荃灣 ...
宜家個訊號系統唔知可唔可以支援到
唔得的話就荃灣線同觀塘線齊齊十幾分鐘一班車（因為要輪流用旺角站觀塘線月台）
Toz 發表於 2022-11-14 02:10
宜家個訊號系統唔知可唔可以支援到
唔得的話就荃灣線同觀塘線齊齊十幾分鐘一班車（因為要輪流用旺角站觀 ...
根據年初架空電纜故障紀錄，訊號系統係支援到荃灣綫同觀塘綫互換總站，同埋亦唔需要疏到十幾分鐘先一班，
不過以港鐵嘅做法，佢都唔會冒險用荃灣綫旺角站月台轉入觀塘綫油麻地站月台，始終太近事發地點