FD5410 發表於 2022-12-21 06:54
我係講長沙灣廣場之後轉左出西廊喎
即係 795X 咁停但飛起美孚
無話過要昌華街出喎...
就算兜埋美孚先上西廊，都好過而家啦
KU_7002 發表於 2022-12-20 23:45
又咁講，係長沙灣上98C個30人有幾多係去無鐵路既山上，又有幾多去有鐵既寶林坑口先？
795X係長沙灣既表現 ...
呢樣係山上人教嘅對98C同98S都係咁樣比較
sunhoo 發表於 2022-12-20 21:04
話說唔知點解790收咁早，連6pm放工嘅客都做唔到，更加唔好講在尖沙咀消遣完先翻康城嘅客。推佢地上796P始 ...
有機會因為下繁 5 點半打後, 東九龍走廊西行車龍會長得好恐怖, 如果 790 下繁果幾班車全部都係將軍澳私出來, 愈遲開車失班既機會就愈大, 如果係咁既話 790 開車時間咁早又係方便車務調動之作
Citcalag 發表於 2022-12-21 01:15
790尾車應該1802左右到勞審？
之後下一架係795P，唔係795，大約1822到勞審
差唔多, 通常 790 尾車 1805 左右到勞資審裁處
最近已經有朋友問小弟點解 790 會停山谷道但 795P / 795 又唔停, 先知道原來何文田有班放工客會行落山谷道上車返將軍澳, 790 開左康城人只可以趕尾班車, 趕唔到就搭 796P 慢碌
ctb8107 發表於 2022-12-21 07:17
就算兜埋美孚先上西廊，都好過而家啦
呢個係人都知
而家係講緊跟 795X 停完長沙灣廣場站
再直接轉出去上西廊，連美孚都skip埋佢
本帖最後由 kentbryo 於 2022-12-21 11:47 編輯
ben2004 發表於 2022-12-21 09:06
差唔多, 通常 790 尾車 1805 左右到勞資審裁處
最近已經有朋友問小弟點解 790 會停山谷道但 795P / 795...
琴日坐795, 先見到山谷道有人揮手截795
795直接飛站, 我估佢都呆左
BTW 車上有40左右去藍田
見到有個人拎住IPAD數客
康城PTI落車, 佢都係唔落, 喺度數人頭
城巴睇黎都有人MON實
Citcalag 發表於 2022-12-21 01:15
790尾車應該1802左右到勞審？
之後下一架係795P，唔係795，大約1822到勞審
而家個問題見到係6點鐘旺角太塞
795頭班可能係1847左右去到勞資審裁署
但下一班可能1855已經到勞資審裁署:lol
kentbryo 發表於 2022-12-21 11:50
而家個問題見到係6點鐘旺角太塞
795頭班可能係1847左右去到勞資審裁署
但下一班可能1855已經到勞資審裁署 ...
795/P每日去到旺角時間都好唔定，勞審班客好容易等等下上左796P 不過而家796P下繁勞審返康城都係40-50分鐘
kentbryo 發表於 2022-12-21 11:44
琴日坐795, 先見到山谷道有人揮手截795
795直接飛站, 我估佢都呆左
正常
依家新城喺環保一段太多資源
但又運用得唔好
所以係有必要了解清楚再行下一步
JX9097 發表於 2022-12-21 13:10
正常
依家新城喺環保一段太多資源
但又運用得唔好
我諗790盡快加班係最簡單，然後796P縮番將站