HT408 發表於 2022-12-28 01:01
日本又開始限制香港飛機去，開嚟都無客啦
個個都想返鄉下，點會無客呢...
依家去日本只係航班限制，入境無限制，同之前的完全不同。
KG1428 發表於 2022-12-28 07:19
即使擺在慈雲山做總站的機場線，他們最多落去龍翔道搭機場巴士。因為龍翔道去機場比起在總站開去機場為快。 ...
佢個目的都係想原A20長沙灣道/A21尖東 $33 升級做A22/A23/A25 $39姐！
長沙灣道無行李的話，基本上比九巴龍運以價格大勝
FBI2 發表於 2022-12-28 08:24
樓主返屋企等通知啦，出通告會有人貼
你似乎知道啲嘢，等你收風囉;P
eric278 發表於 2022-12-28 00:38
以下文件有分拆詳情：
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/util_uarticle_cp/2021-22_wong%20tai%20sin ...
除非去到大角咀上西九龍公路去，否則新A23都係慢
toyl 發表於 2022-12-28 09:47
佢個目的都係想原A20長沙灣道/A21尖東 $33 升級做A22/A23/A25 $39姐！
長沙灣道無行李的話，基本上比九巴 ...
A22, A23, A25不單做機場客，三線都入港珠澳大橋香港口岸，即是做埋去澳門珠海客。
還有，唔係個個出國都去日本的，除了日本，韓國、泰國、星馬都是熱門，唔計長線去歐洲、美加等地。
eric278 發表於 2022-12-28 10:40
A22, A23, A25不單做機場客，三線都入港珠澳大橋香港口岸，即是做埋去澳門珠海客。
還有，唔係個個出國 ...
現階段開番原本A23都偷笑。
ricky 發表於 2022-12-28 15:56
現階段開番原本A23都偷笑。
不過估計AIRSIDE商場巴總一開，A23分拆就會實施。
eric278 發表於 2022-12-28 16:03
不過估計AIRSIDE商場巴總一開，A23分拆就會實施。
唔知幾時開。仲有沐元街至觀碼巴士線未招標。
ricky 發表於 2022-12-28 16:13
唔知幾時開。仲有沐元街至觀碼巴士線未招標。
發展商預計2023年第1季開。
近日親自視察AIRSIDE附近，發現總站基本已經完工，
但尚未交付運輸署使用。
除新機場線A25外，城巴78X及專線小巴82線預計會遷入。
eric278 發表於 2022-12-28 10:40
A22, A23, A25不單做機場客，三線都入港珠澳大橋香港口岸，即是做埋去澳門珠海客。
還有，唔係個個出國 ...
以近日屎水只係以擠牙膏式地恢復返部份住宅區A車兩繁班次下,分分鐘到時A23,A25,A17只係好像A26P噤只係開早晚各一兩班叫做方便下人去機場,豬橋其餘時間都只係叫你繼續轉車或迫E車.:lol
btw,既然飛人二部想開呢堆線倒不如搵方法同原有的A車一齊重組執過條走線仲好過以原汁原味上馬.;P