cruisesnet 發表於 2023-1-2 18:02
有收視定義可能係價錢牌upgrade左屎水順眼左only
我剛才1300左右見25去中環，集成門口係比以前行內告多人嘅。下層係有10個以上嘅
UA2892 發表於 2023-1-2 15:33
麻煩43M補返個5X轉乘先
而家域多利道出入sogo 得43M轉5B先係免費
當然可以轉10嘅 但係要行多幾步囉 ...
不如做番7X一程車過
brianso198 發表於 2023-1-2 19:42
其實好簡單一句
想搞5B無問題, 不過站位收費班次全部都要執過哂
收費一定唔會執，情願5B減到30分鐘一班都唔會減11、25、26價。
ky927 發表於 2023-1-2 20:27
我剛才1300左右見25去中環，集成門口係比以前行內告多人嘅。下層係有10個以上嘅
...
如果咁都少人過以前25就執左佢唔該
本帖最後由 mtrA279-262 於 2023-1-2 23:42 編輯
HG6729 發表於 2023-1-1 21:49
54區皇后山呻笨唔重要有258D 260X拉入去 尤其260X拉直就ok 270C 277X拉入皇后山咪話得 屎水可以直接交信就 ...
無城巴插旗?
九巴肯定唔會將277A半全日
如果要277X專登兜埋入去
分分鐘成個鐘都唔知出唔出到粉嶺
mtrA279-262 發表於 2023-1-2 23:40
無城巴插旗?
九巴肯定唔會將277A半全日
如果要277X專登兜埋入去
277A咁都算「半全日」？
Choi 發表於 2023-1-2 21:12
收費一定唔會執，情願5B減到30分鐘一班都唔會減11、25、26價。
同意，就算要重新執位，我覺得一定唔會低過現時$ 4.2呢個價錢！:D
UA2892 發表於 2023-1-2 15:33
麻煩43M補返個5X轉乘先
而家域多利道出入sogo 得43M轉5B先係免費
當然可以轉10嘅 但係要行多幾步囉 ...
域多利道最平係 43M 梗係唔願做
第一件事要縮 1 仔落聖城
第二件事係學 5R 開 347 平日特班取代 43M
方便直達中環，金鐘
又避免同小巴競爭
toby_tl10 發表於 2023-1-3 00:31
277A咁都算「半全日」？
相比以前一至五開一班
依家肯開埋星期六日 每日開4班
不過你都講得無錯 距離半全日仲有一大段距離
Man@MFHK 發表於 2023-1-2 13:33
唔關邊間保險公司事。
當日新城轉手俾匯達，再加上後來已經吹晒風話要合併，理應一早將新巴名下所有資產轉 ...
法例+保險問題下行車證要轉呢樣走唔甩，好似9/14/22X咁臨時借用另一家車一樣要書面許可+換logo換鏡(雖然鏡到果日都未必會一晚換曬)，邊有咁多人手現場去換？返廠搞對運吉嚟講係最可行合理要求。