FBI2 發表於 2023-4-10 19:56
A47X早D拉去港珠澳幫手啦,不過諗唔到住大埔係咁多人過大海.
現時各口岸路線班次情況:
B1天水圍班次好似唔想做咁，兩三班元朗先一班入天水圍，其實天水圍班次都可以坐滿入元朗
見到上面有提到港珠澳上客區唔夠位嘅問題，其實開橋以嚟有冇擴建過？依家應該有啲位擺左啲封車嘅，嗰度又可唔可以改嚟上客呢？似乎遲下A43 A47X入埋去嗰陣都要解決呢個問題。
JH_LE4612 發表於 2023-4-24 04:17
見到上面有提到港珠澳上客區唔夠位嘅問題，其實開橋以嚟有冇擴建過？依家應該有啲位擺左啲封車嘅，嗰度又可 ...
港珠澳大橋香港口岸上客區既空間足夠俾所有機場A線繞經入去
HE7921 發表於 2023-4-24 10:09
港珠澳大橋香港口岸上客區既空間足夠俾所有機場A線繞經入去
近城記A車上客位另外一邊果一圈都係比專利巴上客,其實可以將城記拆去另外一邊
轉貼： 為配合最新的入境防疫安排，運輸署一直積極與公共運輸營辦商商討，以逐步恢復來往機場的巴士服務。現時，第A33X號線於每日晚上由機場開出的班次為每20至30分鐘一班。 根據最新的營運紀錄顯示，該線於繁忙時段的平均載客率約為七成，服務大致可滿足乘客的需求。然而，運輸署留意到該線於週末或長假期時的乘客數量增多，已敦促龍運密切留意乘客需求，調派較高載客量或增加班次疏導乘客。
nokia 發表於 2023-4-28 12:16
轉貼： 為配合最新的入境防疫安排，運輸署一直積極與公共運輸營辦商商討，以逐步恢復來往機場的巴士服務。 ...
A34同A37仍然係無份..
FF mode如果A36係可以停屯市，龍運會唔會開A36紅橋屯市特快短棍仲可以upgrade埋啲客去$18.9
根據機管局通告，1/5/2023起，A36、NA36、NA37回復原來班次，但九巴官網好似咩都未改
另外，睇返九巴官網，A33X去程改回原來班次
以上唔知實際上係點安排法
A33X屯門開冇晒60
機場開得返朝早60
HE7921 發表於 2023-4-24 10:09
港珠澳大橋香港口岸上客區既空間足夠俾所有機場A線繞經入去
港珠澳大橋香港口岸上客區既空間足夠俾所有機場A線繞經入去
但有無足夠客量先？
建議拉埋A12入去就算
本帖最後由 brianso198 於 2023-5-2 23:40 編輯
kbh 發表於 2023-5-2 23:27
但有無足夠客量先？
A12一個機場都可以玩到就企人，今日下午果架西環落完上返咁多人都仲要企返港島東
朝早果架都無位剩係基本，再差啲派68XX企門口都試過，仲入珠橋？咪啦
係都諗計叫A34或A37是但一架，又或者叫A10入